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20/06/10 03:11
(수정됨) 자전거 무게는 순전히 속도를 위한거지, 건강과 운동은 핑계 아닐까요?
로드 자체가 샥 있는 자전거에 비해 관절에 애초에 안좋고, 에어로 관련은 다른 부위까지 안 좋단 기사도 있는걸요. 개인적으로도 산악자전거로 입문해서 기본이 1~20키로로 시작했지만 기어비 때문에 평지에서 무리하다고 느껴본적은 한번도 없어요. 오히려 가볍다는 로드들이 앞기어 하나씩 빼면서 기어비가 부족하니 오르막길에서 더 무겁던걸요. 무게 때문에 몸다친다는건 너무 무리한 주장 같아요... https://jhealthmediam.joins.com/article/article_view.asp?pno=17527&part=
20/06/10 01:37
자전거가 무거우면 사람이 다친다라는건 인과관계가 좀 비약해 보이네요.
무거우면 기어를 가볍게 해서 타면 되지 않나요.. 다치는 건 잘못된 자세와 무리한 기어비 사용으로 인한게 더 크죠. 자전거는 잘못 없습니다.
20/06/10 00:52
하이림인데 300g?
그리고 그게 겨우 500만? 저런 물건이 있으면 진짜 불티나게 팔리겠네요. 다른 성능들도 찾아봐야겠지만 림두께와 무게만 보면 현존 최상급의 바퀴보다 훨씬 좋네요.
20/06/10 01:06
자덕일수록 가장 좋은 업글은 엔진이라는거에 무조건 동감하지만 또 그런 양반들일수록 엔진을 이미 극한까지 업그레이드 시켜놓은 상태라서....
20/06/10 05:46
아... 사실 제가 자덕들 장비부심에 반감이 좀 있는 사람이었는데....
운동을 하드하게 하려면 되려 좀 나쁜 자전거 타는게 도움되지 않겠는가... 뭐 이런... 근에 이 댓글 보니 이해는 가네요..... 근데 동네 산책로에서 야간에 때로 다니면서 본인들 속도 유지해야 한다며 빽빽거리며 길 점거하는건 역시 좀 보기 싫던데....(어제당함) 그냥 그런 산책로에서 까지 자기들만의 장비부심 속도 라이딩은 안했으면 합니다 ㅠㅠ
20/06/10 07:59
자이언트 하이브리드 엔트리급부터 울테그라 까지 타본 경험으론 동호회 활동 빡시게 하는 수준으로 탈 게 아니면 자이언트나 메리다 제 105, 소라 정도에서 안착하고 BMI 21~23 정도 체형 유지하는게 적당하지 않나 생각합니다.
20/06/10 08:44
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사실 요즘 자덕 대세는 무게보단 에어로입니다 8키로 나가는 에어로 바이크가 쌩 업힐만 아니면 6키로대 논 에어로 바이크보다 잘 나가거든요 물론 체중처럼 차주가 에어로하지 않으면 큰 의미가 없습니다
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