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21/05/01 15:13
급발진 같으면 더 가속되기 전에 빨리 큰 차 뒤에 붙어서 멈추는 게 무난하지 않을까..
차 없이 휑하면 차선책으로 더 가속되기 전에 벽에 적절히 비벼가며 영상처럼 하기ㅠㅠ 빠른 대처가 관건이네요.
21/05/01 15:06
예전에는 시동을 끄면 핸들이 잠기는 차가 있다고 들어서
서행이면 모를까 속도가 빨라졌을때는 시동을 끄면 위험한 경우도 있겠다 싶었는데.. 다행히 무사히 섰네요. 저런경우 어떤조치를 해야 좋을까요? 핸드브레이크는 제동력이 미약하고 마찰이 오래 지속되면 불이 붙을수도 있다고 본적이 있어서 위험한 것 같은데.. 수동차의 경우 기어를 중립에 놓으면 내리막이 아닐때는 속도가 더 붙지는 않겠죠? 자동은 주차 p단에 넣으면 어떻게 될까요? 해본적이 없어서 모르겠네요.
21/05/01 15:35
영상의 물류트럭 다시 보니까 그렇겠네요. 최대한 빨리 포터 뒤에 충돌하든지 SUV 뒤에 충돌하든지 해야 할 것 같아요.
이 차는 경차라 중형이나 준중형 세단 같은 다른 차들로도 가능하고 시간이 생명
21/05/01 16:19
시동이 끈다고 꺼지나보네요
요즘같이 다이얼식 기어가 내린다고 제대로 내려갈지 궁금하고 시동이 진짜 꺼질지도 궁금하네요.. 저 같으면 무서워서 그냥 어디 가로수 들이 받을듯..
21/05/01 16:34
수동차는 이런문제 전혀 없다고 봐야되나요? 예전에 면허1종딸때 딸때 기억으로 클러치랑 브레이크 같이 누르면 시동 나갔던거 같기도하고...
21/05/01 16:37
저도 수동 차 덜하다고 했나 없다고 했나 들은 것 같아요 저 원인이 오토기어 전자 신호 오류로 인한 거였나 그런 식으로 접한 기억이 있어서
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