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23/02/26 17:14
후자쪽으로 될것 같습니다.
어짜피 대중교통 안타던사람들이 애플캐시 된다고 탈것도 아니고 말이죠. 유럽에서 만든 법때문에 다른 지갑앱 종류에 NFC 접근권을 넣어야 하는걸 오픈할거라서 아이폰용 앱을 만들면 대중교통 앱에서 NFC접속은 열어야하니까 이렇게 되는김에 애플페이에서 해줄수도
23/02/26 17:30
뭔가가 변해야 한다는 조건이 있는 시점에서
애플페이는 삼성페이와는 완전 다른 페이인거죠. 진짜 한참 남았다고 봅니다. 왜 이렇게 애플페이에 환상을 가지는지 모르겠어요. 삼성페이의 가장 큰 장점은 아무것도 변할 필요가 없었다는 거죠. 삼성페이는 실물카드 그 자체니까요
23/02/26 17:54
저도 항상 느끼지만 잘 이해가 안갑니다
애플유저에게 선택지가 하나 더 생겼다 라는 의미는 분명히 있고, 부가적인 편의기능이 있다손 쳐도 막 페이류의 종결자가 드디어 한국에 강림했다 이 전쟁을 끝내러 왔다 급의 호들갑을 왜 떠는지는...
23/02/26 20:12
1번은 쉽지 않을 것 같습니다
2번이 가능성 더 높아 보입니다. 펠리카 말고도 다른 국가들의 로컬 교통카드 시스템이 애플페이에 들어간 전례가 있어서.. 그리고 결정적으로 애플이고 교카고 뭐고 간에 전자신문은 좀 걸러서 보실 필요가 있긴 합니다
23/02/26 21:18
지방이라서 대중교통 이용안한지 너무 오래되었는데...
그냥 휴대폰으로 NFC처럼 버스카드 기능이 핸드폰 마다 있지 않나요? 애플은 그게 원래 안된다면 ... 삼성 갤럭시 워치사서.... 워치로 버스카드 찍으면 안되나??
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