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Date 2024/01/30 15:20:27
Name 서귀포스포츠클럽
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출처 https://www.slrclub.com/bbs/vx2.php?id=hot_article&no=1220267
Subject [기타] 가격 공개 된 샤오미 전기차 (수정됨)




4200에서 6600만원

차체크기가 전장 5미터정도에 제로백 2.8초


디자인도 그렇고 땡기네요 후달달

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떡국떡
24/01/30 15:21
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떙기네요
24/01/30 15:22
수정 아이콘
디자인 대놓고 맥라렌 따라해서 이쁘네요 크크
카오루
24/01/30 15:25
수정 아이콘
국산 전기차 디자인은 정말 땡기는게 없더라고요 ㅜ
저는 폴스타4나오는거 보고 들어가게요.
소이밀크러버
24/01/30 15:28
수정 아이콘
크 부럽네요. 폴스타4 진짜 이쁘던데
Starscream
24/01/30 15:26
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중국에선 뭐야 149,999가 아니라고?
이 가격이면 왜 샤오미를 삼? 이러고 있.....
24/01/30 15:27
수정 아이콘
앞에는 ev6 뒤에는 그랜저르블랑 같음 거의비슷함
다시마두장
24/01/30 15:33
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샤오미래서 뭔가 파격적인 가성비를 기대했는데 그렇지는 않네요 크크
가이브러시
24/01/30 15:33
수정 아이콘
근데 좀 비싼데요?
24/01/30 15:35
수정 아이콘
색은 둘째치고 디자인은 꽤 괜찮군요. 좀 더 큰 사진 찾아봐야겠네요.
톨리일자
24/01/30 15:36
수정 아이콘
나머지 디자인에 비하면
회사 로고가 압박이네요;;;
cruithne
24/01/30 15:39
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QCY를 본받아서 로고 제거 에디션을...
카오루
24/01/30 15:39
수정 아이콘
제네시스처럼 별도 브랜드 내는게 낫지 않았을까 싶긴해요..
Starscream
24/01/30 15:55
수정 아이콘
본문 사진은 제품 발표때 사진인데 의견 수렴해서 양산에서는 로고를 작게 만든다고 합니다.
시무룩
24/01/30 15:41
수정 아이콘
모터 출력은 좋은데 서스나 핸들링, 샤시가 이런게 어떨지 궁금하네요
현대도 한동안 핸들링 구리다고 욕먹다가 N 브랜드 런칭 할 때 쯤부터 많이 좋아진 것 같던데
신생 브랜드들이 이걸 얼마나 잘 따라올지가 궁금하네요
빼사스
24/01/30 15:54
수정 아이콘
카와우 이번에 BYD 리뷰한 거 보니까 서스는 부드러운데 샤시 핸들링 최악에 뒤가 털리면서 날아다녀서 운전이 재미있다(?)고 하더군요.
한방에발할라
24/01/30 15:42
수정 아이콘
지금 거의 모든 중국 고성능 호소 전기차가 그렇듯 직빨만 무식하게 늘려놓고 사제 튜닝 안하면 서킷 반바퀴도 소화 못하는 직빨 전용 머신의 냄새가 나는데....덤으로 지금 중국 고성능 전기차 중 lfp달아놓은 차들은 배터리 열화율이 엄청나다고 합니다 lfp가 원래 고성능이 아니라 저성능에서 c레이트가 낮게 걸려야 열화 없이 오래오래 쓸 수 있는데 원래 목적과 동떨어진 용도로 굴리다 보니 수명이 엄청 깎인다고...
마카롱
24/01/30 15:45
수정 아이콘
제가 재수없게 걸린것인지 모르지만 샤오미 전자제품 여럿 쓰면서 가성비에 감탄했습니다. 하지만 그뿐이에요. 이상하게 1~2년 후 고장이 납니다.
자동차 같은 경우는 내구성이 보장되어야 할텐데 샤오미 마크는 못 믿겠습니다.
24/01/30 15:47
수정 아이콘
저가격에 샤오미를 인데 제 입장에선..
닉네임을바꾸다
24/01/30 15:48
수정 아이콘
뭐 어차피 중국내에서 일정 수요가 있냐일거라서...
switchgear
24/01/30 15:49
수정 아이콘
실제 차 성능은 나와봐야 알겠지만 저한테는 샤오미 브랜드에 태울만한 금액을 넘어 서는 가격이네요.
빼사스
24/01/30 15:50
수정 아이콘
카와우 보니까 중국 차 뒤가 털리던데... https://www.youtube.com/watch?v=3CRLzRwsFuo
24/01/30 16:21
수정 아이콘
껍데기가 마음에 드실수는 있겠지만.
샤오미인데 이 가격이 매력적인지는 잘 모르겠네
샤오미 무선이어폰을 아이팟이랑 비슷한 모습으로 만들고 30만원달라고 하면 안살거 같은데요.
Starscream
24/01/30 16:27
수정 아이콘
개인적으론 부정적으로 봅니다. 중국쪽 업계에서도 대체로 비슷한 관점인거 같구요.
일단 1차 출시로 스포츠카타입으로 나온건 어쩔수없는 선택이 아니였나 싶기도 해요. 샤오미에서 처음 선보이는 전기차라 눈을 확 잡을수 있는게 필요했으니. 그럼 타겟층은 어떤 사람이냐? 샤오미 충성도가 높고 또한 충성도만으로 저 가격을 부담할수 있는 경제력이 있는 젊은 층일텐에, 얼마나 있을건인가 이거죠. 결국 대부분의 30대 40대 가정이 있는 중산층은 저런 차가 아닌 SUV같은 걸로 갈거니까요. 결국 이 Su7은 아마 큰 판매량을 달성하기 어렵고 애초에 달성할 생각도 없을거라고 봐요. 수주가 됐다한들 양산이 따라 못갈 것이고.
일단 이 놈은 전기차라는 도박판에 앉기 위한 명함 같은거고 승부는 다음 차종일텐데....그때까지 시간이 가다려줄지가 의문입니다.
24/01/30 16:31
수정 아이콘
비슷한 생각인데,
저는 오히려 차라리 레이EV같은 경차쪽으로 가성비로 가면 어땠을까 싶더라구요.
샤오미가 전기차 만든다고 할때 저렴한 가성비 자동차가 나오려나? 했는데 기대랑은 전혀 다른게 나온느낌입니다.
스마트폰쪽에 샤오미 13울트라는 s23보다 비싸게 팔았다가 이번 14울트라에서는 가격 내린다는데..
자신들 포지션을 고가? 좋은 제품? 쪽으로 밀고 싶어하는거 같습니다.
그게 맞나? 싶습니다.
Starscream
24/01/30 16:36
수정 아이콘
가성비있는 가격이라는게 물량이 기반으로 있기때문에 나오는건데, 전기차는 핸드폰에 비하면 초장에 부어넣을 자금이 너무 크죠. 또한 핸드폰은 저가마케팅으로 수주물량 땡기면 그걸 단기간에 생산해줄 공장이 있는데 비해 전기차는 그렇지 못하다는것도 크구요.
고가 포지션으로 가고싶어하는건 이해가 됩니다. 왜냐면 저가로 가도 BYD한테 이길수가 없으니까요. 내세울건 우린 스마트폰 생태계를 기반으로 한 하이테크가 있다 이거구요.
크레토스
24/01/30 17:59
수정 아이콘
그 스마트폰 생태계를 기반한 하이테크 노선으로 가면 화웨이가 훨씬 우위일거라고 봅니다.
브랜드 가치, 자본력, 기술력, 시장 선점(이미 전기차 여러개 냄)까지 전부 화웨이가 우위에요.
유료도로당
24/01/30 16:27
수정 아이콘
제로백이 중요한 스펙인지 잘 모르겠네요. 배터리/주행거리 성능이 제일 중요한거 아닌가 싶어서..
Starscream
24/01/30 16:29
수정 아이콘
제일 중요한 스펙은 가격.....쿨럭....
서귀포스포츠클럽
24/01/30 17:24
수정 아이콘
일단 중국 기준으로 완충 800km라긴 하네요
유료도로당
24/01/30 17:26
수정 아이콘
어우.. 실제로 배터리 수명과 품질, 겨울철 실 거리테스트를 봐야겠지만 800이면 엄청나네요.
Starscream
24/01/30 17:45
수정 아이콘
최상위버전이 800이라는데 CLTC기준이라 WLTC로 하면 아마 한 15%는 빼야 될겁니다.
24/01/30 17:07
수정 아이콘
별로 안땡기네요
VictoryFood
24/01/30 17:20
수정 아이콘
가성비의 샤오미가 왜...
크레토스
24/01/30 17:54
수정 아이콘
(수정됨) 샤오미는 전혀 프리미엄 브랜드가 아니고 중국서도 마찬가지로 생각보다 더 싸구려이미지입니다.
그러니 byd랑 가성비 경쟁이나 해야 한다 보는데 원가에서 상대가 안되서 그런가 상당히 가격을 비싸게 내네요
24/01/30 18:56
수정 아이콘
가짜부자 = 무리해서 2억짜리 포르쉐 끌고다니는 사람.
찐 부자 = 6000만원 길바닥에 내다버려도 아무렇지 않은 샤오미 오너.
iPhoneXX
24/01/30 19:00
수정 아이콘
과거만 해도 전자업체들의 전기차 행보가 맞는가 싶었는데, 하나 둘 저렇게 내는거 보면 기술격차가 확 줄어들기는 한거 같습니다.
진짜 스포츠카 만들던 회사는 이제 뭐 만들어야 살아남을지..
24/01/30 19:35
수정 아이콘
다들 샤오미라고 해서 가격쪽 기대를 많이 했을거 같은데 뭔가 좀 애매하네요
안군시대
24/01/30 20:15
수정 아이콘
타이칸이 1.3억 정도부터 시작하니까 대충 1/3 가격이군요.
1/4 가격 예상했는데 아쉽네요. 크크크..
성야무인
24/01/30 21:44
수정 아이콘
샤오미 1세대는 무조건 거르고

3세대정도 나온 다음 사고

저가 홍미 나올때쯤 저가형은 사면 되는데

홍미도 1세대는 그닥이고 2세대정도 되야 괜찮을 것 같으니

대략 5-6년 기다려야 탈만한거 나올듯 합니다.
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