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24/02/02 10:29
오히려 신차사는 사람에게 신차뽕좀 느끼게해서 국내에선 잘 팔고 있긴 합니다. 적어도 한국에서 다른 대중차브랜드를 구형이니 촌스럽다 인식하게 만드는덴 현기의 갈아엎기가 한몫할거에요.
24/02/02 10:30
https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007327264?sid=101
[美 싼타페가 2천만원 비싸…"국내 고객이 봉" 이런 말 안통한다] 2024.02.01. https://n.news.naver.com/mnews/article/016/0002261524?sid=101 [‘현대차+기아’ 시총 100兆 넘나…코스피 2위 SK하이닉스 맹추격] 2024.02.02. https://n.news.naver.com/mnews/article/421/0007314692?sid=103 [현대차·기아 27조 벌어 '역대 최대'…글로벌 '톱3' 수성(종합2보)] 2024.01.25. 현기차 디자인이나 방향성이 싫은거랑은 별개로 현기차는 최근 역사상 최전성기를 누리고 있죠.
24/02/02 10:38
이건좀 .. 디자인이 괜찮은 것 같으면서도 뭔가 다른차 짝퉁느낌이 강하긴하네요.
이렇게까지 바꿔야하나 싶긴한데.. 굳이 펠리세이드 라는 이름을 달고 나올필요가 있을까요? 기존 펠리세이드도 잘팔렸고.. 이 브랜드를 유지하려면 어느정도 비슷한 느낌이라도 있어야할 것 같은데 그냥 gv80보다 급이 낮은 suv를 총칭하는듯한..
24/02/02 10:40
매번 느끼지만 기아는 그래도 피터 슈라이어 오면서 시작한 호랑이코 그릴을 기반으로 조금씩 변주해 가면서 패밀리룩을 유지하는데 현대는 줏대가 없달까...매 세대마다 그 세대 모델끼리는 패밀리룩이라고 뭐라뭐라 들고나오면서 포장하는데 그게 한 세대를 못 가요...
24/02/02 10:57
그런가요? 헥사고날 그릴, 플루이딕 스컬프쳐, 캐스케이딩 그릴 등등 매번 뭐라고 패밀리룩 얘기는 했던 걸로 아는데...
요즘은 또 뭐 심리스 호라이즌인가 뭔가 하고요. 아마 그게 일자눈썹 그거 같은데..
24/02/02 11:17
디자인 방향성/철학 ≠ 패밀리룩
그냥 사람들이 패밀리룩 = 독3사 차량별 디자인 비슷한거 를 떠올리고 암묵적으로 그렇게 이해해서 그렇지 공식적으로 제조사에서 우린 패밀리룩을 쓴다 라는식으론 이야기를 안합니다. https://n.news.naver.com/mnews/article/025/0003302176?sid=101 ["일자눈썹, 현대차 룩 아니다"…그 디자인 고집한 '진짜 이유'] 2023.08.22. 현재의 현대차는 센슈어스 스포티니스(Sensuous Sportiness·감성을 더한 역동성) 라는 디자인 철학과 방향성을 가지고 있다고 봐야하구요. 심리스 호라이즌은 그냥 램프 형태 이름입니다.
24/02/02 14:33
글쎄요, 저는 츠라빈스카야님 기억이 조금 더 현실에 가깝다고 생각합니다.
당장 헥사고날 그릴로만 구글링해도 현대의 새로운 패밀리룩 어쩌구저쩌구라는 기사가 많습니다. 아래 제 기억과 흐름이 제일 비슷한 기사 링크드립니다. https://www.carguy.kr/news/articleView.html?idxno=30272#_enliple 아래 덴드로븀님 말대로 패밀리룩이라는 단어 자체는 공식 용어는 아닙니다. 하지만, 2010년대 초반 국내에서 현대는 독3사와는 달리 디자인에 근본이 없다라는 여론이 좀 생기자 헥사고날 그릴, 캐스케이딩 그릴처럼 패밀리룩을 꾸준히 시도했었으나 매번 반응이 좋지 않았던 것으로 기억합니다. 그러다가 최근에 제네시스 시리즈에서 램프를 두줄로 배치하는 디자인이 대성공하자 스리슬쩍 제네시스는 두줄, 나머지 라인업은 한줄 램프(심리스 호라이즌)으로 디자인 방향성을 통일하려했지만, 심리스 호라이즌은 호불호가 매우 갈리는 상황이죠. 물론 이 역시 제조사는 '패밀리룩'이라는 단어는 절대 쓰지 않습니다. 다만, 독3사의 패밀리룩이 '근본'처럼 보이는 건 사실이라 현대가 계속 패밀리룩을 시도하고는 있다고 봐야 합니다. 다만, 츠라빈스카야님 말씀대로 그 디자인 철학이 확확 바뀐다는게, 호불호가 갈리는 포인트겠죠. 근데 밑의 분 말씀대로 판매량은 잘 나오니 뭐 더 할 말은 없는 상황이구요.
24/02/02 11:44
제가 알기로도 기아는 말씀하신 패밀리룩을 유지하는데
현대는 매번 디자인을 확확 바꾸는 거로 알고 있습니다 근데 미국에서도 투싼이 스포티지보다 판매량이 높고 코나도 해외에서 잘 팔리죠 저도 현대차 디자인을 이해할순 없지만 결과로 보여주고 있으니 계속 가지 않나 싶습니다
24/02/02 10:44
어차피 국내에서는 현기차만 팔리니까 디자인이 완전 폭망만 아니면 되고
북미 판매량이 제일 크니 북미에 집중하는게 아닐까요 개인적으로는 미국 풀사이즈 suv 느낌이라 마음에 들긴 합니다
24/02/02 11:20
https://youtu.be/tC_16Aq4uAo
[팰리세이드 풀체인지! 오래 기다리셨습니다. 드디어~ 공개 합니다!! 위장막 유출 예상 디자인!] 뉴욕맘모스 세부적으야 당연히 더 바뀔수도 있지만 전반적 형상이 기존 팰리대비 많이 바뀐거라 실차가 나와도 얼추 느낌이 비슷할 가능성은 매우 높죠. 다른 예상도 그리는 유툽영상도 비슷합니다.
24/02/02 11:17
오래된 미국차 감성이 좀 나는거 같은데 저는 아재리서 괜칞아 보이네요??
기존 펠리는 뭔가 좀 단정한 맛이 없고 좀 동남아(?) 스타일 같아 보였는데
24/02/02 13:12
색깔 차이도 있겠지만 개인적으론 좋네요. 올드한 감성이라곤 하지만 디자인은 옛날에 인기 있던 게 요즘 다시 유행타는 것도 일반적이고 미국의 올드한 네모난 차들 멋있게 생각해서..
24/02/02 14:19
저는 좋아보입니다.
정의선의 현대는 뭔가 공격적이고 좋네요. 헤리티지도 좋지만 많은 경우 고이고말지요. 더 좋은게 있다면 과감하게 도입하는 모습이 더욱 혁신같아 보입니다.
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