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Date 2024/04/15 14:37:52
Name 타카이
출처 일렉트릭
Link #2 https://electrek.co/2024/04/14/tesla-rumor-massive-round-layoffs/
Subject [기타] 테슬라) 재고가 쌓여서 대규모 감원 예상됨. 최대 20%
https://electrek.co/2024/04/14/tesla-rumor-massive-round-layoffs/
일렉트릭 기사
https://m.betanews.net/article/1464294#google_vignette
인용 한글 기사

전년대비 출고 실적이 매우 저조해서 단일 분기 46,000대 차량이 재고 추가되어 생산량을 많이 줄일 예정이라고 합니다.
지난달 기가팩토리 상해의 생산량을 줄였고 오늘은 기가팩토리 텍사스의 생산 교대 근무 시간을 줄여서
최대 20% 감원 루머가 돌고 있다고 합니다. 루머대로 감원되면 만 단위로 해고되는거라고 하네요.(현재 예상 테슬라 직원 수 14만 명 이상)

해외 신규 공장 프로젝트도 속도 조절하고 있는 걸로 보입니다.

중국 전기차가 가성비로 치고 들어오는 상황이라 활로 찾는 중

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24/04/15 14:49
수정 아이콘
얼리로 살사람은 다 산것 같고...
뭔가 획기적인 한방이 없으면 더 팔리긴 쉽지 않을것 같긴한데..
의문의남자
24/04/15 14:49
수정 아이콘
지금도 뭐 주문하면 1년 정도 걸린다고 하지 않나요? 이제는 그럼 주문하면 바로 받는건가요?
평온한 냐옹이
24/04/15 14:52
수정 아이콘
기존 모델은 나온지 너무 오래되었고 지금 주문하는 사람들은 새모델에 관심이 있을거라
가격할인이라도 하지 않는이상 힘들거 같네요.
24/04/15 14:54
수정 아이콘
fsd로 테슬람들 양산했는데 fsd가 기약이 없으니..

전반적인 차량 완성도는 아직도 기존 완성차 업체 대비해서 갈길이 멀고
웸반야마
24/04/15 17:12
수정 아이콘
모3이 호평받은건 차량완성도 때문인데, 도대체 어디가 갈길이 멀단건가요?

모3이 꾸준히 비판받은건 마감 단차 화려한 옵션부재 등 '감성'의 영역입니다
한방에발할라
24/04/15 17:28
수정 아이콘
마감, 승차감, 단차 이건 감성이 아니라 명백한 완성도의 문제 같은데요. 테슬라가 호평 받은 건 99% fsd 덕분이죠
아모르
24/04/15 17:30
수정 아이콘
마감 단차가 완성도에 중요한 부분아닌가요
티아라멘츠
24/04/15 17:34
수정 아이콘
마감 단차가 왜 감성이에요;;;; 완성도의 영역이지
츠라빈스카야
24/04/15 18:14
수정 아이콘
승차감이야 물서스 좋아하는 사람도 있고 청룡쇼바 좋아하는 사람도 있는 갬성의 영역이지만, 단차나 마감 문제를 갬성이라 하는 분은 처음인 듯...
24/04/15 19:21
수정 아이콘
테슬람중에 fsd기대하는 사람이 남았나요? 그냥 차 자체가 완성도가 높아요
24/04/15 20:44
수정 아이콘
안 남았으니 안 팔리는 거 아닐까요...?
24/04/15 14:56
수정 아이콘
아무래도 금리가 내리기 전까지는 어려울거 같습니다
Lord Be Goja
24/04/15 14:57
수정 아이콘
전기차가 초기 수요를 만족시켰고
중국과의 장기간 무역분쟁으로 중국인들이 미제를 조금 꺼리게 된것도 있을거고(아이폰과 공유하는 문제)
중국의 내수상황이 많이 나빠지면서 시장이 줄어든것도 클거같네요
벤틀리
24/04/15 15:01
수정 아이콘
루시드 붐은 온다.....온다....오......ㅠㅠㅠ
24/04/15 15:02
수정 아이콘
이제 그만 놓아주세요 ..??
24/04/15 17:10
수정 아이콘
리... 리비안도...ㅜㅜ
24/04/15 17:34
수정 아이콘
내 주식 ㅠㅠ.... 덕분에 없는돈셈 치고 있습니다.
안희정
24/04/16 11:06
수정 아이콘
니콜라는요
24/04/15 15:02
수정 아이콘
전 기차타고 전국일주를...
24/04/15 15:13
수정 아이콘
(수정됨) 중국전기차도 과잉생산 물량을 처리 못해 물류적체 문제가 매우 심각하죠.
24/04/15 15:24
수정 아이콘
솔직히 5-6천 주고 모3이나 모Y사기에는... 그정도 급에서 내연차나 하이브리드로 눈 돌리면 차 급이 다르긴 합니다.
웸반야마
24/04/15 17:11
수정 아이콘
BMW 3랑 모3 하이랜더랑 급이 다르다고 할 정도인가요..?
김꼬마곰돌고양
24/04/15 17:42
수정 아이콘
5천이면 현기차로는 급이 다르게 사고도 남죠.
제네시스 gv70도 살 수 있고
김태연아
24/04/16 11:06
수정 아이콘
수입차는 수입차끼리 비교해야하지 않을런지요
한방에발할라
24/04/15 17:54
수정 아이콘
유지비가 넘사벽 차이니 같은 가격으로 놓고 보는 건 말이 안된다고 생각하지만 진짜 같은 가격으로 놓고 보면 현기차로 보면 모3면 그렌저 뽑을 가격이고 모y는 gv70이나 큰 거 원하면 펠리세이드 카니발 갈 수 있는 가격입니다.
24/04/15 17:54
수정 아이콘
(수정됨) 보통 가족용 RV끝판왕이면 카니발 하이브리드죠. 5~6천이면 풀옵 뽑고도 남습니다.
김태연아
24/04/16 11:05
수정 아이콘
듀얼모터면 BMW5와 비빈다고 봅니다
alphaline
24/04/15 15:51
수정 아이콘
운전자 입장에서는 전기차 즉각적인 반응의 재미와 반자율주행의 편의성이 신세계지만
동승자 특히 2열 탑승자들 입장에서는 멀미 지옥 + 극악의 승차감으로 내연기관차 대비 장점이 거의 없긴 합니다
24/04/15 17:36
수정 아이콘
그렇죠. 쏘나타 택시의 단종과 그랜저의 폭풍 가격인상에 힘입어 전기차 택시가 부쩍 늘어났는데 똑같이 급가속 급정거 밟아제껴도 쏘나타 택시는 천사임을 깨닫습니다..
24/04/15 15:58
수정 아이콘
비싸요
수지짜응
24/04/15 16:05
수정 아이콘
라고 할때 주식 사면되나요??
로드바이크
24/04/15 16:10
수정 아이콘
출근할 때 보면 고속도로에 테슬라 엄청 많음 우리나라에는 팔만큼 판듯
탑클라우드
24/04/15 16:18
수정 아이콘
개인적으로 전기차에 대한 호감이 크고, 당연히 귀임하게 되면 다음 차로 전기차를 구매할 예정이지만...
아마도 테슬라가 아닌 브랜드를 살 듯 합니다.

분명 렌트해서 탔던 모델3도 좋은 경험이었고,
깨끗하고 심플한 인테리어도 매우 마음에 들고,
승차감이나 성능도 다 마음에 드는데...

1. 외관 디자인이... 각진 디자인 좋아하고, 레인지로버 스포츠 좋아하다 보니 이게 참...
2. 네비게이션과 FSD... 한국에서 그 진가를 다 발휘하지 못하는 느낌...
3. 애매한 가격... 싼 것도 아니고 안 싼 것도 아닌 애매한 가격에, 차라리 조금 더 보태서...를 자꾸 생각하게 되더라구요.

그래서 이 달 말 한국 출장 기간 동안은 GV70 전기차를 렌트하기로 했고, 한번 비교 체험을 해보려고 합니다.
요즘 제네시스도 많이 좋아졌다고 하던데, 조금 기대가 되긴 하네요.
24/04/15 16:50
수정 아이콘
재고 떨이 50% 세일할 때까지 숨 참습니다.
김꼬마곰돌고양
24/04/15 17:44
수정 아이콘
테슬라 초창기나 신세계였지 그 상태로 몇년이 지나는 동안 기술적 발전도 잘 못느끼겠고, 그렇다고 편의성이나 옵션이 좋아지는 것도 아니고..
자두삶아
24/04/15 18:18
수정 아이콘
https://twitter.com/Tesla_Current/status/1779789850507661473
일단 명목은 중복 직군 정리라고하네요.
24/04/15 18:23
수정 아이콘
테슬라 원래 대규모로 뽑고 대규모로 감원 주기적으로 합니다. 딱히 새로울 건 없는...
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