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24/05/30 14:51
길게 썼는데, 일단 홍보가 PHEV로 되어 있어서, 삭제합니다. EREV는 계속 개발되고 있고, BYD도 나옵니다. 다만 위 모델이 EREV인지는 좀 다시 보고 댓글을 써야 될거 같습니다.
24/05/31 00:29
엇 그렇군요. 프리우스가 4세대 5세대 둘 다 43L 니까 탱크 용량만 커지면 프리우스도 2000km 정도는 가능할지도 모르겠네요. 물론 지금도 프리우스 실내가 그리 넓은 편이 아니라 탱크 용량을 22L 더 확보할 수 있느냐는 별개문제이지만요..
24/05/30 14:47
PHEV가 중국에선 꽤나 핫하더라고요. 아예 전기차랑 PHEV를 같은 카테고리로 분류하는 느낌이라. 우리나라에선 이도저도 아닌 느낌이라 죽쑤지만...
24/05/30 14:56
순수 전기차랑 phev를 신에너지차라는 같은 카테고리로 분류하고 혜택도 같이 줘서 중국내에선 전기차랑 플러그인 하이브리드 판매량이 거의 비슷하더라고요.
24/05/30 15:03
알리에서 4tb ssd 하드디스크가 무려 1만원....
장착하면 4tb바이트 정상 인식 하지만 케이스를 뜯어보면 ssd케이스 안에 숨겨진 sd카드 16기가... 그것처럼 중국은 믿을 수가 없어서...
24/05/30 15:23
갱행구 영상보면 4tb류 안식하고 파일을 전송하면 16기가에서 딱 멈추고 중국산 스마트폰도 512g라고 써져있지만 파일전송하면 16기가에서 딱 멈추고..
타블렛도 그렇고 도무지 정상인 게 없더군요. 저도 최근 컨트롤러 주문했는데 이상한가 보내주어서 반품하도 핸드폰 usb포트도 불량 보내줘서 2연속 반품했는데 알리에서 뭐 살 때 리뷰 많고 평점 좋고 사진 후기 있는거 안사면 안되겠더라구요
24/05/30 15:04
저정도면 디자인도 무난한 수준이고, 뭐 특별히 다른 차들에 비해서 편의성이나 운전성 같은게 떨어지지도 않을거 같고,
익스트림한 드라이빙을 즐길 것만 아니라면 저 가격으로 다 압살 가능하겠네요. 덜덜덜.. 테슬라가 괜히 걱정하는 게 아니군요. 테슬라가 앞서는건 자율주행 정도인데, 그것도 생각만큼 빠르게 발전하고 있지도 않아서.
24/05/30 16:36
동영상에 나오는 유투버 왈: 조작이라고 생각해도 괜찮음. 어차피 나 말고도 수많은 사람이 실제로 항속거리 검증 할거고 정 못 미더우면 딜러 가서 시승 해보시면 알거임, 아마 대기줄 좀 서야될테지만....
24/05/30 16:39
급속충전이 가능하여 만충시 120, 급속 60%정도로 30분컷 80km충전 가능하여 일반적으론 전기쓰고 장거리나 충전환경 여의치않을땐 무거운 하브처럼 쓰는 플하가 보급되면 확실히 과도기형 친환경차가 된다고 봅니다. 지금 완속만 되는 플하는 특정 환경을 제외하면 그냥 단점만 모아놓은 하자덩어리라고 보고있고요.. 예전엔 급속 플하가 안정성 문제때문에 안나왔는데 지금은 50kw 정도 급속은 슬쩍슬쩍 나오고 있는거보면 1시간에 80~100km정도 충전은 되는수준인데 요부분의 발달이 완전 전기차보다 더 기대되는 부분입니다.
24/05/30 16:51
중국 전기차는... 성능은 괜찮은데 신뢰성이 떨어지고,
중국 내연차는... 음... 그냥 국내 정식 수입되서 환경부 인증+국내 안전 인증 받고나서 봐도 됩니다.
24/05/30 17:14
그냥 연료통이 큰거 아닐까요. 그랜저 IG 하브가 65리터 연료통으로 1,000 km 정도 주행거리 나오는데 후속인 GN7 하브는 연비가 좋아졌지만 연료통이 45리터로 줄어들면서 800 km 정도 가던데...
24/05/30 19:25
중국에 이상한 제품도 물론 많긴 한데
좀만 재대로 된 제퓸들은 이미 다 중국에 먹혔죠 특히 취미쪽은 괜히 직구 막는다는데 난리난게 아닙니다
24/05/30 21:24
댓글 반응이 좀 놀라운데 BYD 는 그냥 중국산이라고 치부 할 회사가 아닙니다. 전기차 양산 기술력으로는 테슬라 현기보다 위에 있는 업계 리더예요.
그리고 중국 전기차 보조금 없습니다;; BYD는 배터리 포함 모든 부품이 수직계열화 되어 있기 때문에 저 가격으로도 충분히 수익 내고 남습니다.
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