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20/06/05 21:06
https://www.youtube.com/watch?v=BI75uWxEajA&feature=youtu.be&fbclid=IwAR1Snc12iZCx6VoxTjXrgDS5i7tK57euu8YWtkAX_qZQhmMtgfCyLUnBLBI
레드불팀의 더 빠른 기록입니다. 1.82초...2019년 브라질이군요.
20/06/05 21:17
초록색인 인터미디엣이라고 노면에 물이 약간 있을때 쓰는 타이어고요. 자세히보면 타이어에 홈도 있습니다.
빨간색은 슈퍼소프트고, 마른 노면에서 사용합니다. 트랙이 슬슬 마르고 있다고 판단해서 교환하는듯 한데... 이거 왠지 저거 갈고 스핀했었던 같기도 하고... 다른 경기 같기도 하고
20/06/05 21:19
슬릭 - 인터미디어트 - 풀웻으로 나뉘는데 저 짤에서 보면 인터미디어트에서 슬릭으로 갈아낀 겁니다. 슬릭도 물렁한 정도 따라서 C1~C5로 구별해놓고 각각을 색깔로 구별한 적도 있었고, 요즘은 그냥 저 C1~C5에서 세개 골라서 소프트/미디엄/하드 하는 식으로만 구별합니다
20/06/05 22:27
(수정됨) 기본 500에 부스터 쓰면 700대로 몇분간 주행하는걸 버텨줄 타이어나...몇시간 주행하는걸 버텨줄 차체가 있을까요? 심지어 코너링도 200~300...아직은 어렵죠
20/06/05 22:32
기술적인 문제야 돈과 엔지니어 갈아넣으면 해결 가능하다고 보는데, 더 큰 문제는 저런 차량을 인간이 컨트롤할수 있느냐 하는 문제겠죠.
20/06/05 23:15
계속 환경문제등으로 출력등에 태클거는 상황에서도 오히려 머신 성능은 올라가는걸 보면 시포에 근접한 수준까지는 어찌어찌 비벼볼텐데 아마 드라이버가 못버틸듯요
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