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20/06/05 23:51
당장 파산을 하지 않을거니까요. 1년뒤에 파산한다면 그때 파산하기 전에 팔면 된다고 생각하니까요.
괜히 코스톨라니 할배가 세상에서 단위면적당 가장 많은 바보들이 모이는 곳이 뉴욕증권소라고 이야기하는 것이 아니죠. 대다수가 주가가 떨어지기 전에 시장에서 나올수 있다고 생각합니다. 현실은 그렇지 않지만.. 가치투자는 수익성을 높이는 것이 아니라, 리스크를 줄이는 투자이죠. 버핏옹이 항공주를 파는것은 가치투자의 입장에서 보면 합당한 면이 있습니다. 미래에 파산가능성이 높은 즉 리스크가 높은 주식을 보유하는 것은 가치투자가 아니니까요. 이게 가치투자가 되려면 모두가 파산한다고 생각하지만, 실제로 재무적이나 여러환경을 고려했을때 실제 파산가능성이 희박해야죠. 근데 버핏옹이 팔았다는 것은 근미래에 저 중에서 파산하는 항공사가 나올 가능성이 높다고 봐야죠. (가끔 헛발질을 종종 하시지만, 버핏옹의 가치투자자로서의 안목은 일단 믿고가는 것이 좋죠.) 물론 그 근미래가 한달뒤는 아닐것입니다. 주가는 그것을 반영하는 것이구요.
20/06/05 23:25
뭐 이걸 갖고 그러십니까.
CPE, QEP, WLL, OAS, OKE 등 제가 관심종목으로 설정해 논 5종목(전부 쉐일주) 중 4개가 40프로 1개가 9프로 올랐네요. 설정만 해 놓고 정작 산 건 곱버스네요. 역시 난 안 돼.
20/06/05 23:30
위험에도 불구하고 비행기 탈수밖에 없다고 생각하나보네요
코로나때문에 국제선은 엄청나게 얼어붙었지만 일단 국내선 시장이 엄청나게 크니까...
20/06/05 23:46
언젠가 오를거라고야 누구나 예상했겠지만 이렇게 빨리 오를거라고 예상은 전혀 못했네요.
아직 6월이고 코로나가 한창인데 이렇게 떡상하다니
20/06/06 00:31
이런거 보면 주식에 확실히 절대강자는 없는거 같습니다. 피터 린치가 아직도 준신취급 받는 이유는 그저 박수칠 때 떠났다는게 큰거 같아요.
천하의 워렌 버핏이 전형적인 개미식 투자하는걸 라이브로 보게 될 줄이야... (라고 해봤자 이 할아버지 애플 지분 생각해보면 크크크크)
20/06/06 02:13
(수정됨) 와 보잉은 만명 해고시킨다고 난리인데 주식이 어떤가..
보니까 한달간 거의 두배 올랐네요.. 주식은 정말 알 수 없네요 크크
20/06/06 08:52
주식이 미래를 반영하는 거면,
조금만 지나면 오히려 항공 수요가 폭발적으로 증가한다고 시장이 보는 거겠죠. 그만큼 코로나의 후속 영향을 약하게 보는 걸 거고... 거기에 코로나로 직접 항공주가 계속 하락해 왔으니 다른 주식보다 올라갈 여지가 많다고 투자자는 느끼고... 저유가면 원래 항공은 이득이었고.. 지금 시기에 살아남은 + 정부의 강력한 보조 예상까지해서 올라갈 수도 있는 것 같아요. 주식시장도 이상은 하지만 코인보다는 근거는 있습니다.
20/06/06 16:29
보잉이 오를 줄이야... 737max 기약없고 생산재개되도 미국 항공사 말고는 운항 할지도 미지수인데다 777x도 어떻게 나올지 모르는데.. 역시 저는 주식하면 안되겠네요
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