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20/06/20 17:19
발이 굉장히 빠르고 정교하면 어케든 안되려나요 크크 중립 상태에서 브뤩끼 밟고 있다가빠르게 클러치를 밟으며 1단 변속 후 천천히 때면서 출발하고 그다음 엑셀밟고....근데 2, 3단.변속은 모르겠네요
20/06/20 13:44
가면서 '여기서 왜 브레이크 밟아?'하는 느낌이 드는 차라면 그거라고 하더라고요. 직선차로에서 속도가 줄지 않는데 계속 브레이크등 들어왔다 나갔다 하는 차들. 시골길에 왠지 많이 보이죠
20/06/20 09:34
법으로 정하지 않는 이상,
위험성이 있다 정도의 여론으로 양발운전이 사라질 리가 없죠. 직접적으로 비난을 받는 캣맘, 캣대디 문제도 법으로 안 정하니까 당당한 사람이 많은데요
20/06/20 09:48
양반운전은 진짜 운전을 야매로 배워가지고 개똥같이 하고 다니면서 지들은 사고안나고 잘하고 있다고 큰소리치는 이해가 안되는 사람들.
20/06/20 09:57
샤이양발운전자도 있을테니 저 정도면 거진 4명중에 1명은 양발운전이라는건데, 이 정도 비율이면 교정으로 제거 그런 수준은 이미 지나갔고 오히려 양발운전을 해도 사고율이든 후미등문제든 남에게 피해를 주지 않도록 양발운전자용에 맞는 차를 생산하는게 맞는거 같기도. 저 정도비율이면 최소한의 수요는 만족할거 같기도 한데. 법적으로 제제를 가할 정도는 아니라면(양발운전보다 더 사고 잘내는 운전중 휴대폰 사용도 현실적으로 제제가 거의 안되는데 현실성이 없음) 어차피 상수로 깔고 가야 되는 사람들이고, 대책없이 상수에 대해서 욕만 하는것보단 저 사람들이 욕을 먹는 이유를 제거해주는게 더 생산적이겠네요.
20/06/20 11:13
양발잡이옵션으로 별도의 진공펌프와 버킷시트+4점이상의 벨트면 기본적인 안전은 확보될수있을거 같긴합니다.
다만 4점~6점식 벨트와 버킷시트의 불편함을 생각해보면 그냥 양발운전습관을 고치는게 낫다고 봅니다.
20/06/20 10:13
어제 카페에서 커피마시는데, 공교롭게 옆자리 분들이 양발운전 이야길 하더라구요. 자기 주변은 다 양발운전인데 말 못하고 있다구요. 뭐가 문제인지 모르겠다는 식으로 천진하게 말씀하시는데... 허허
20/06/20 10:14
지인 중에 한 명 있어요. 왜 두 발로 하냐고 물었더니, 고등학교 지퇴하고 집에서 놀 때 밤에 부모님 차 몰래 키 훔쳐서 타려고 나갔는데(여기서 일단 무면허도...) 밟는게 두 개 있길래 당연히 두 발로 밟는 줄 알고 그렇게 시작해서 그렇다고...
20/06/20 10:29
https://youtu.be/cV-RiZ7o1RY
실제로 보기도 쉽습니다. 양발운전 하시는 분들 본인이 편하고, 이미 적응되서 바꾸면 더 위험하니 마니 나발이고, 뒷사람 환장하니까 우기지 좀 말았으면 좋겠습니다.
20/06/20 10:50
안녕하세요. 양말운전자입니다.
여러분도 양말운전 해보시면 그렇게 편할 수가 없습니다. 익숙해지기 전에 발이 아프시면 운전전용 슬리퍼 추천드립니다.
20/06/20 11:10
하려고 들면 골반 틀어지는 느낌인데 어떻게 오래하는지 모르겠어요. 차라리 양발운전을 인정하고 양발운전용 오토차는 브레이크를 왼쪽에 놔서 발모양을 평소엔 |/ 하다가 브레이크 밟을땐 | 할수있게 해주면 어떨지..
20/06/20 12:14
예~전에 파트장이 양발 운전이었거든요..?
무슨 자기는 평생 이렇게 해와서 괜찮다는둥, 양발을 쓰니까 더 안전하다는둥, 너네는 한발로 운전하다가는 위기상황에 엑셀에서 브레이크로 발 옮기는 사이에 사고가 날꺼라는둥, 오만 개소리 쌉소리를 우겨우겨 댔었고..ㅡㅡ;; 저 논리를 심지어 "내가 파트장이고 너넨 파트원인데 내가 맞지 이 새끼들아 내 논리에 반기를 들어..?" 라는 식으로 승질내며 이야기하는 젊은 상꼰대 양발운전 X 젊은 상꼰대 콤보로 진짜 발암 대폭발이었습니다 ㅜㅜ
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