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20/07/06 08:55
다른 고객이 신고한 것 아닐까요. 이케아는 고객 관리한다고 그냥 넘어가지 않을까...
모두가 진상고객을 강하게 대처해야 진상고객이 줄어들 거 같은데 왜 안그럴까요.
20/07/06 09:00
돈내는 사람은 그래도 된다는 미신과 진상이 돈은 많다는 통설이 합체하면 진상에게 엎드려 절하는 "힘센" 영업자가 탄생합니다. (소경영 자영업자야 힘이 없으니 누구에게든지 친절한 거고)
손님은 왕이다 하는 격언은 단지 저 미신과 통설을 표현하기 위한 비유일 뿐입니다. 설마 진짜 왕을 손님으로 받은 무슨 호텔 아조시를 본받자는 건 아닐 테니까요.
20/07/06 12:18
저거 불법 맞고, 쉴드 하나 쳐보자면,
1. 충전 자리가 다 찼는데 2. 지방에서 온 이케아 손님이 3. 도착했는데 다음 충전소까지 갈 밧데리가 없었다. 일수도 있다 라고 설명을 해봅니다 크킄 4. 그럼에도 불구하고 저런 형태로 한다면 관리사무소에 말해서 몇 kw 충전하고 갈테니 얼마 지불하겠다 미리 말은 해야죠. 폰에서 보면 얼마 충전됐는지 다 계산이 됩니다. 다만 저걸로 충전하면 엄청 느려서 한시간에 3kw밖에 충전이 안돼요. 이케아 완속 충전기는 7kw인데.. 별 의미가 없죠 암튼 저게 돈아끼려고 하는 짓거리면 엄청 바보짓이라는 것은 확실합니다. 한시간 해봤자 현 시세상 500원도 안되거든요
20/07/06 09:26
1%냐 100%냐 정도의 차이지 이런 마인드 없는 사람이 별로 없습니다. 나쁜 일은 멀리서 찾지 말고 우리 안에서 경계를 해야지 안 그러면 우리가 킹반인이고 천룡인이고 우리가 적폐 되는 거예요.
20/07/06 10:05
문득 이연복이었나 이원복이었나 그 분이 그린 만화 생각나네요.
인터넷이 발달하게 되면 전세계가 유토피아가 될 거라고 했지만 현실은...
20/07/06 10:25
6월에 2000대가 넘게 풀려서 (저도 그 중 하나) 슈퍼차저 난리났습니다. 제가 송도에 사는데 송도 슈퍼차저는 타이밍 못 맞추면 새벽에도 자리가 없을 정도에요. 서울도 마찬가지로 보이구요.
20/07/06 09:52
완전 다른 얘긴데,
원출처(펨코) 가보니까 테슬라 마감 까는 댓글이 많더라구요. 테슬라 마감이 별로인 걸로 유명하다고 듣긴 했는데... 이번 모델3는 마감도 준수해졌다고도 들었던 것 같아서 실제 평가를 아시는 분들이나 실제 타보신 분들의 견해가 궁금합니다.
20/07/06 10:27
제가 이번 6월에 받았는데, 마감 상태는 여전히 좋다고는 할 수 없는데 점점 나아지고 있다고 봅니다. 저도 단차나 도장 등 유명한 마감 관련 문제 해당 없는 양품 받았구요, 카페나 이런 데서 봐도 이전 출고차들보다 빈도 측면에서 나아진 것 같아요. 근데 이게 여전히 케바케이기는 해서... 아직 더 나아지기는 해야죠.
20/07/06 10:41
그나마 작년이나 올해 2월/3월분에 비해서 6월 인도분의 조립 품질이나 마감이 평균적으로는 좋아졌다는게 중론입니다
물론 갈 길이 멉니다. 아직도 테슬라 카페 회원들은 단차 조립불량 도색 하나도 불량 없으면 정품 아니다(???)라고 합니다 쿨럭
20/07/06 11:09
얼마전에 여기도 올라왔던 글엔가 뒷바퀴 쇼바 조립 제대로 안되었다고 한 것도 있었..
그런저런 이유로 기존 업체들이 전기차 맘만 먹으면 테슬라 금방 잡는다고 하시던 분들도 많았는데 생각보다 테슬라가 빠르게 발전하네요..;;
20/07/06 10:17
전기차 관련해서 볼때마다 궁금한건데 방전상태에 가까움 충전기가 있지만 만차 상태 현재 배터리상태로 다른 충전소 까지 못감 하지만 바로 옆에 콘센트 있음
제가 합법적인 방법으로 콘센트를 이용해서 충전하는 방법이 있나용?
20/07/06 10:31
사실 저렇게 전기 도둑질 하는 사람도 문제지만 전기차 충전구역에 떡하니 주차해 놓는 일반차량이 참 문제입니다. 이건 너무 많이 봐서 이렇게 사진찍혀서 이슈화도 잘 되지도 않죠
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