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20/09/03 23:34
제일 허파 디비지는 게 현대중공업이었나...조선 파트 연구소를 서울에 지으려는 게 용인 이하로는 젊은 사람이 안가려고 해서라고 하던가요. 아니 현장이 울산에 있는데 설계가 수도권에 있으면 뭐 어쩌라고...
20/09/04 05:47
90년대부터 그러긴 했습니다.. 서울대 공대가 학부가 아니라 과별로 모으던 시절에 조선해양공학과는 공대중 부동의 꼴찌 학과...;;이유는 말씀하신 그 이유때문에 지방으로 내려가야만 해서..
20/09/03 23:48
https://i.imgur.com/IGhkJos.jpg 미국 것 한 번 보고 가시죠. 거의 10년 자료라고 합니다만... 심하면 더 심했습니다?! 크크
20/09/04 03:31
인구 밀도 생각하면 더 심한건 절대 아니죠.
예를 들어 와이오밍주 같은 경우는 남북한 합친 것보다 넓은 땅에 강남구 인구가 살고 있는거라...
20/09/04 00:01
한국은 땅덩어리가 좁아서, 서울과 부산까지의 거리가 4시간 밖에 걸리지 않기 때문에.... 한쪽으로 몰릴 수 밖에 없는 것 같아요.
20/09/04 01:29
14년도 자료고 울산은 현대중공업, 현대미포조선, 현대하이스코 3개인걸로 나와있네요.
현대중공업은 아시다시피 분사 때 중공업 외 남은 법인들 울산에서 다 뺐고 중공업도 대조 인수할 때 중간지주 만든다고 존속법인 본사(한국조선해양) 뜯어서 서울로 가버렸죠. 남아있는 건 무늬만 본사.. 최근엔 남아있던 사무직들 중 일부를 또 분당으로 올려보낸다는 말이 있더군요. 현대미포조선도 현대중공업과 다를 바 없고 현대하이스코는 15년도에 현대제철이랑 합병되서 위에 나온 울산에 있던 본사 3개도 사실상 타지역으로 빠져나갔어요.
20/09/04 08:04
호반건설, 금호타이어는 본래 호남에서 시작해서 본사 사옥을 서울로 이전한거죠.
어쨋든 뿌리가 뿌리인지라 호남기업으로 치긴 합니다.
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