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21/05/14 22:46
옛날 그렌저가 고급승용차로서의 이미지가 강했다면
지금은 그런 이미지는 아니지만 판매량 1위로서 어마무시한 인기는 여전히 누리고 있지요. 부모님 새 차 뽑으실때 주변 사람들에게 무슨 차 살까 쭉 물어보셨다는데, 사람들의 인식을 종합하면 이거였어요. '같은 값이면 무조건 그렌져'
21/05/14 22:47
각 그랜저는 차에 애정 가지고 관리잘하신 분들이 많이 있으신거 같더군요.
저도 몇년전에 흠 하나 없이 번쩍거리는 각그랜저보고 신기해서 사진찍었던적이 크크크크
21/05/14 22:50
어렸을적 그랜저는 지금의 벤츠쯤 되는 이미지였는데 지금은 걍 예전 소나타 느낌? 벤비아가 워낙 흔해진것도 있지만 그랜저는 그 이상으로 흔해빠져서..
21/05/14 23:14
아직까지는 자동차 구매연령이 그랜저가 최고이던 시절을 겪언던 세대니
여전히 그랜저면 뭐 그럭저럭 잘 살고 있나 보네 하는 은연중에 인식이 되곤 하죠. 차 자체도 대부분의 면에서 준수하고..
21/05/15 06:41
아카디아가 출시 당시 배기량 3200cc로 국내 최대 배기량을 경신했는데, 현대가 바로 기다렸다는 듯이 그랜저 3.5를 내면서 카운터쳐버렸죠. 얼마 안있어 3.5는 다이너스티로 넘겨버리긴 했지만...
21/05/15 01:21
이 차가 현대에게 굉장히 큰 의미가 있는게, 그전까지 고급세단은 대우의 로얄시리즈가 전부 장악하고 있었는데, 그랜저를 계기로 현대로 넘어가버렸죠.
21/05/15 02:05
저한테는 그랜저는 중산층의 이미지인데...옛날엔 그랬군요?
저한테 오 꽤 잘 사시네 하는 차는 벤츠 E/S클래스랑 EQ900...흐흐 아 물론 더 비싼차들 많지만 그것들은 무지 잘 사시네 크크
21/05/15 07:06
그랜저 이미지를 최고급 승용차에서 일반(?) 승용차로 떨어뜨린 게 지존파 사건 때문에 그랬던 것으로 알고 있습니다. 당시 범행 대상으로 삼았던 것 중 하나가 그랜저 소유자였거든요. 당시 그랜저 소유자라면 그래도 사회적으로 나름 큰 부자들이었으니...... 다만 예외인 경우도 있었고 희생자 중 한 분이 마침 그 '예외' 인 케이스라 안타까움을 사기도 했죠.
여하튼 지존파 사건 이후로 고급차 소비자들이 뭔가 그랜저를 기피하기 시작했고 이후 현대차에서 새로운 고급차 라인을 만든 게 에쿠스였을 겁니다.
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