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22/04/23 09:30
지역마다 다를거같습니다 로보택시가 못들어오는곳,운송 사업자가 책임을 100프로 지는곳,제조사와 운송사업자가 무조건 같이 배상하는곳,기기관리상태에 따라 비율이 달라지는곳,테슬라가 100프로 해야하는나라등
22/04/23 09:30
택시용도 말고 배달용도로만 써도 뭐 괜찮겠죠.
확실히 기술발전이 빨라요.. 뭔가 좋기도 하면서 무섭기도 하고 애매합니다.
22/04/23 10:08
테슬라는 카메라만으로 자동주행이 가능한 기술을 가지고 있어서 시판차로도 저게 가능하지만, 다른 기업들이 가진 자동주행은 라이다 등 특수장치를 필요로해서 쉽지 않을 겁니다
22/04/23 11:15
이미 판매된 차라면 그렇게 되겠지만, 차후 나올 차들은 차량회사가 택시 기능을 넣건 말건 어차피 그런 장치를 달고 나올 것들이니 하겠다면 가능은 하겠죠.
22/04/23 15:41
사실 테슬라가 압도적이라는 부분은 타의 추종을 불허하는 압도적인 데이터량과 딥러닝이죠.
하드웨어를 아무리 다른 전기차들이 따라 간다고 한들.. 전기차의 핵심인 브레인 부분 차이가 넘사라서 쉽지 않을 겁니다.
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