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22/04/30 22:39
소위 말하는 점프대져
승용차들은 왠만해서는 잘모르고 트럭들은 잘아는데 100키로 정도만 됐어도 별일 없었을겁니다. 그리고 쩜프이후 악셀때고만 있어도 리어 털리지는 않아요 그냥 아무생각없이 계속 밟고있어서 뒤가 날라가는겁니다
22/04/30 20:40
보험약관이 독소조항이네요. 소비자가 약관 잘 확인 안한다는점을 이용한 부당행위로 봐야죠. 20킬로 초과에 끼어들기 하다 사고내도 보험료지급 안하겠다는건데 양아치가 따로 없네요.
22/04/30 22:05
아 그렇군요. 감사합니다.
20킬로라는 숫자가 애매하긴 하죠. 과실비율에 반영된다고 하면 모르겠지만 아예 보험지급 거부라. 차라리 제한속도 기준 몇 %가 현실성 있지 않을까 싶습니다. 예를 들어, 30km/h가 제한속도라면 거기에선 50km/h도 보행자에게 위험할 수 있어서 사고가 났을 때 제재가 강해야겠지만 100km/h인 곳에서는 120km/h가 얼마나 사고 유발 가능성을 높일지 의구심이 드네요.
22/04/30 22:44
신호등이 저렇게 많은 국도에서 160km/h를 밟으니....
유투브 가서 보니 렌트시 자차보험 안되는 12대 사항이 많이 알려지길 바란다고 제보하셨다는데, 대부분 일반적인 상식선에서는 일어나기 어려운 일이긴 하네요. 물론 20km/h 초과 과속은 좀 주의는 하긴 해야겠습니다. 요즘 30/50 에서 75만 달리다가 사고나도 해당할 수 있으니..
22/04/30 23:20
아무 장애물도 없는데 직진하다 왜 저 난리죠?
테슬라 처음타면 가속력 뽕이 오지긴 합니다, 내연기관 기준 1억 이상 되는 차의 가속력이 나오니...
22/05/01 02:35
위에 다른 분들도 말씀하셨듯이 교차로에 진행방향 직각으로 요철이 있었던것 같습니다. 교외 국도 교차로에 흔히 있는거죠. 그래서 80으로 달려도 교차로 지나갈땐 브레이크 밟으면서 주의하는건데.... 거길 160으로 치고가면 그냥 붕 떠야죠. 저정도 속도에서 뜨면 어지간한 차로는 피쉬테일 제어하기 어려울 것 같습니다.
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