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23/01/26 13:44
우리회사도 작년 영업사원 개인 개좌로 돈받고 미수처리하고 2년 버티다가 팀장이 직접 미수금 돈받으러 다니다가 걸려서 고발당하고 그랫네요.
23/01/26 13:45
저런건 지점에서 보증해주고 직원에게 구상권을 청구하는게 맞지 않나....
새마을금고건도 그렇고... 배째라고 하고 해먹으면 그만인듯한...;;
23/01/26 13:54
딜러사에 카드로 결제했는데 차도 돈도 못준다는건 직원이 뭘 어쨌건 회사가 알아서 처리하고 차를주건 환불을 하건 해야 할 일인데....
23/01/26 13:59
우리나라 벤츠사랑생각하면 뭐 이 정도 사건은 영향1도 없을듯 크크크
벤츠볼때마다 신기한게 볼보는 중국차라고 비하받는데 벤츠는 여전히 독3사 취급받는데 진짜 벤츠 좋아하는듯
23/01/26 14:27
보통 독3사를 이야기하는게 '독일차의 품질'을 이야기하는거라서요. 볼보를 중국차라고 비하하는거도 비슷한 의미죠. '너는 이제 중국찬데 무슨 안전이냐' 뭐 이런식?
23/01/26 16:04
벤츠는 독3사 맞습니다.
(GLB 멕시코 생산 외에는 독일 또는 미국 제조이고, 롱바디 일부 품목만 중국생산인데 그거 한국에 안들어올텐데요?) 혹시 한국 수입벤더 업체가 중국계 자본인거 얘기하시는지? 수입벤더업체가 완성되서 수입되는 차량품질에 영향을 주나요? 지나가던 볼보를 타는 사람 입장에서 갑자기 끌려나오니 기분이 별로 좋지 않네요
23/01/26 16:24
볼보 인수한게 중국 지리자동차인데 중국차 아니냐? (아님)
벤츠 대주주가 중국 지리자동차인데 중국차 아니냐? (아님) "근데 볼보만 중국 어쩌고 하면서 까이고 벤츠는 안 까이더라" 하는 얘기인 것 같으니 열내실 필요까지는 없을 것 같습니다. 둘 다 까면 일관성있는 억까이기라도 하지 왜 둘이 기준이 다르냐 엌 크크 이런 느낌이네요. 써놓고보니 자회사랑 모회사 대주주가 좀 다르기도 한 것 같지만 암튼 둘다 "중국차" 라고 하긴 좀 아닌거같으니까요
23/01/26 16:53
현실은 벤츠나 볼보나 없어서 못파는 상황이니.....
제가 1~2년 뒤에는 중국에서 장기 거주가 예정된 상황이라, 지리 자동차의 행보를 좀 지켜보고 있는데요 "소유하되 간섭하지 않는다"라고 볼보를 인수한지 10년이 넘었는데(2010년) "간섭만 안한다고 했지 기술은 빼가겠다" CMA & SPA 플랫폼 다 가져다 쓰고, 이제는 SEA 독자 플랫폼 만들었던데 과연 독자기술일지....
23/01/26 17:11
선생님 위에도 그렇고 댓글이 점점 다른방향으로 새는 것 같은데 샌 댓글이 더 재밌네요 간섭만 안하고 다 빼가다니 거짓말은 안했군요 크크 볼벤이 중국차가 된게 아니라 볼벤은 그대로 있고 중국차가 빼먹은거 엌
23/01/26 17:21
지리자동차가 빼먹은 기술로 만든 브랜드가 Lynk&Co (내연기관, 하이브리드) 와 zeekr(전기차 전용) 2개 브랜드 만들어서
유럽 등에 수출하려고 하는데, 차량 만듬새가 나쁘지 않습니다 크크 우리나라에도 먼저 Lynk&Co 09(차량 네이밍이 번호입니다.)를 지금의 르노자동차 공장에서 생산한다는 루머도 있었죠 (xc90 사이즈(플랫폼 동일)입니다.... 차량가액은 5천만원 후반대....)
23/01/26 16:44
https://map.kakao.com/?q=%EC%A0%84%EB%B6%81+%EC%A0%84%EC%A3%BC%EC%8B%9C+%EB%8D%95%EC%A7%84%EA%B5%AC+%EC%98%A8%EA%B3%A0%EC%9D%84%EB%A1%9C+468
(주)진모터스 회사 로드뷰보니 돈받고 배째라할 회사라고 아무도 생각안할듯
23/01/26 14:51
이거도 당연하지만 우리나라엔 징벌적 손해배상이 없어서 가능한 배째기죠. 미국에서 저렇게 배째기로 나오면 정말 회사 배가 찢어졌을 건데......
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