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Date 2023/11/17 09:47:20
Name 우주전쟁
출처 이종격투기카페
Subject [기타] 호불호 갈린다는 요즘 자동차 기어변경방식...
칼럼식
eXqVAmO.jpg

다이얼식
f92k3Ki.jpg

버튼식
Kg0LhnE.jpg

내차식...ㅠㅠ
vgiAs5r.jpg

(나두 다이얼 돌려서 기어 바꿔보고 시푸다...ㅠㅠ)

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23/11/17 09:49
수정 아이콘
다이얼 때문에 기둥 박아서 수리비 엄청 냈네요. 다이얼 돌렸는데 기어가 안바뀌는 바람에. 직관적이지 않아서 불편합니다. 3년탔는데 익숙해지질 않네요
interconnect
23/11/17 09:50
수정 아이콘
버튼식 자동차 사용하는데 불편합니다.
묵리이장
23/11/17 09:50
수정 아이콘
전 벤츠식이 너무 편하더라고요.
23/11/17 09:50
수정 아이콘
저는 그냥 내차식이 좋드라구요
허저비
23/11/17 09:50
수정 아이콘
컬럼식은 느낌 괜찮았어요
다이얼식은 어색하고 ㅠ
23/11/17 09:51
수정 아이콘
전 기어도 봉
사이드도 스틱 좋아합니다 크크
컬럼식은 편리하긴 하더군요
기사조련가
23/11/17 09:51
수정 아이콘
봉이 짱임 봉에 손 올리고 가는게 기분 좋음
23/11/17 09:51
수정 아이콘
저도 내차식이 제일 좋아요.
그런데 왜 하필 RND 일까요? DNR 쪽이 직관적인 것 같은데 흐음..
23/11/17 10:06
수정 아이콘
중력의 방향때문아닐까요
외제차 같은 경우 다운시프트를 위로 넣고 업시프트를 아래로 넣는게 보통이더라고요. 다운시프트하면 몸이 앞으로 쏠리고 업시프트하면 몸이 뒤로 쏠리니까, 비슷한 이유 아닌가 싶습니다.
23/11/17 10:24
수정 아이콘
기존 기어봉의 구조가 그리되어 있어서 전자식임에도 불구하고 이어 내려오는게 크지않을까 싶네요
23/11/17 11:25
수정 아이콘
아무래도 그렇겠죠? 바꾸면 또 사고 원인이 될 수도 있고 하니;
23/11/17 10:30
수정 아이콘
실제로 현대 칼럼식은 DNR 식입니다. 첨엔 어색한데 익숙해지면 이게 맞구나 싶어요
지니팅커벨여행
23/11/17 13:12
수정 아이콘
연구개발 결과물이기 때문에...
스덕선생
23/11/17 09:52
수정 아이콘
제 주변인들 피셜이 다이얼이나 버튼식이 보기엔 좋은데 실제 쓸 땐 스틱이 제일 낫다더군요.
이른취침
23/11/17 09:54
수정 아이콘
익숙함과 오작동 가능성에선 스틱이 나은데
자율주행을 목표로 하고 있다보니
기계적인 스틱방식은 점점 사라질 운명이죠.
일반상대성이론
23/11/17 09:52
수정 아이콘
아무리봐도 맨밑이 젤 편해보이네요 크크
이강인
23/11/17 09:52
수정 아이콘
기어는 그냥 내차식이 최고
23/11/17 09:52
수정 아이콘
굳이 컬럼식을 한다면 벤츠보다는 현대쪽이 더 낫다고 봐요.

벤츠는 타 차종과 너무 헷갈림.
23/11/17 09:52
수정 아이콘
다이얼이 좋아용
사업드래군
23/11/17 09:53
수정 아이콘
공간효율은 제일 안 좋은데 봉이 손맛이 있죠. 특히 좁은 도로에서 급 유턴하면서 전진 -> 후진 -> 전진이 매우 빠르게 필요할 때.
유아린
23/11/17 09:56
수정 아이콘
잴 직관적이죠 크크
다이얼이나 버튼식 유턴 한번에 못도는데 쿰척쿰척하고있는거 보면..
락샤사
23/11/17 09:54
수정 아이콘
스틱이 편해요. 다이얼 가끔 실수한단;;
23/11/17 10:24
수정 아이콘
후진인줄알고 발떼면 진짜 깜놀 ㅠ
23/11/17 10:30
수정 아이콘
제가 주차하다가 사이드 먹을거 같아서 전진기어 넣고 발 뗐는데 후진기어 그대로라 사이드 먹었습니다. ㅠㅠ 수리비 40만원
다시마두장
23/11/17 09:55
수정 아이콘
뭐가 됐든 아날로그에 가까울수록 더 편하더라구요.
네모필라
23/11/17 09:56
수정 아이콘
저기에 손올리고 가야 기분이 좋다구요
알싸한마늘치킨
23/11/17 09:56
수정 아이콘
더뉴그랜저 하이브리드 사고싶은데 버튼식이 하도 불편하단 말이 많아서 고민입니다...
23/11/17 09:57
수정 아이콘
컬럼식입니다. 현기 최신차종들은 대부분 컬럼식으로 바꾸고 있어요.
알싸한마늘치킨
23/11/17 09:59
수정 아이콘
아 몰랐는데 새 그랜저 이름도 더뉴네요? 전 더뉴ig 중고를 생각중이라...
유료도로당
23/11/17 13:56
수정 아이콘
버튼식 쓰고있고 굳이 고르자면 기어봉이나 다이얼식 대비 불호이긴합니다만, 막 불편해서 못쓰겠다는것도 인터넷식 호들갑 아닌가합니다.

안보고 조작하기 어려운건 사실인데, 기본적으로 기어변경은 달리면서 액티브하게 조작하는건 아니고, 멈춘 상태에서 브레이크 밟고 조작하는거니까요. 처음 시동켤때랑 마지막 주차할때 말고는 거의 쓸일도 없고요.
23/11/17 09:56
수정 아이콘
다이얼이 적응이 안되는건 아닌데 뭔가 기어변경이 매끄럽지는 않습니다.
공간확보를 위해서는 이거나 버튼식이 낫긴한데 음.. 안전으로는 그냥 내차식이 제일 난 것 같긴해요.
비상의꿈
23/11/17 09:57
수정 아이콘
봉기어가 최곱니다
가볍게 손 올려두고 편하게 다닐 수 있음..
이정후MLB200안타
23/11/17 09:58
수정 아이콘
다이얼 써보고 있는데 생각보다 훨씬 손에 안붙어요 크크
스틱 주세요 스틱 ㅠㅠ
철판닭갈비
23/11/17 09:59
수정 아이콘
저거 진짜 왜 바꾸는건가요? 디자인 때문일까요?
봉기어가 최고입니다 그냥...
손금불산입
23/11/17 10:06
수정 아이콘
공간 확보 체감이 꽤 날겁니다.
이른취침
23/11/17 10:16
수정 아이콘
공간확보 + 자율주행 대비
양현종
23/11/17 10:28
수정 아이콘
자율주행하고는 큰 상관 없지 않나요? 어차피 요즘엔 다 전자식일텐데...
양현종
23/11/17 10:42
수정 아이콘
제 차가 전자식 기어봉인데
그냥 디자인 변화라고 보아야겠네요
하나둘셋
23/11/17 10:20
수정 아이콘
버튼 쓰는데 버튼이 훨 좋습니다 저는..크크 봉 엄청걸리적거려요
오타니
23/11/17 10:30
수정 아이콘
조수석으로 바꿔 탈때 편합니다. ??
철판닭갈비
23/11/17 10:53
수정 아이콘
조수석으로 바꿔타실 일이..???
오타니
23/11/17 11:06
수정 아이콘
아내랑 운전자 바꿀때 편하지요..???
지니팅커벨여행
23/11/17 13:13
수정 아이콘
성인 2명이 동시에... 되나요??
티오 플라토
23/11/17 13:30
수정 아이콘
주차했는데 오른쪽 차가 너무 가까이 대 놓은 경우 조수석에서 타고 넘어갈 수 있죠 크크
김세정
23/11/17 09:59
수정 아이콘
벤츠 타기전에는 걱정했는데 바로 적응했어요 완전편해요
23/11/17 10:01
수정 아이콘
기어는 기계식으로 좀 둔탁하고 묵직한 맛이 있어야 좋은듯.
하아아아암
23/11/17 10:06
수정 아이콘
컬럼식 좋아요
안아주기
23/11/17 10:07
수정 아이콘
현대 칼럼식이 직관적이고 편하더라고요.
23/11/17 10:10
수정 아이콘
내차식이긴 한데 칼럼식은 쉽게 적응할거같아요 다이얼이랑 버튼은 아무래도 눈이 한번 가야할듯
지르콘
23/11/17 10:10
수정 아이콘
공간 확보 때문에 저런다고 하던데 기어봉이 직관적이고 조작하기 좋죠
23/11/17 10:12
수정 아이콘
버튼식 회사에서 자주타는데 엄청 불편해서 봉이 좋더라고요
김피탕맛이쪙
23/11/17 10:13
수정 아이콘
칼럼식 너무 편하고 좋아요. 칼럼식에 익숙해졌는데 버튼식 타면 너무 불편..
오 루즈
23/11/17 10:13
수정 아이콘
버튼식만 아니면 괜찮은데
기어봉밑부분에 있는 가죽이 너무 보기가 싫어서
차살때 기어부분에 가죽이 없는게 중요한 포인트였네요
23/11/17 10:16
수정 아이콘
저걸 컬럼식이라고 부르는지 첨알았는데, 컬럼식이 제일 공간 확보도 좋고 사용하기도 편했어요!
다람쥐룰루
23/11/17 10:18
수정 아이콘
제차는 수동이라...
Sebastian Vettel
23/11/17 10:22
수정 아이콘
근데 저 다이얼식의 구슬? 같은거는 용도가 뭔가요? 굴려서 뭘 작동시키나..
츠라빈스카야
23/11/17 10:24
수정 아이콘
시동 꺼져 있을 때는 저 구슬 모양이고, 시동 켜면 구슬이 훼까닥 돌아가면서 다이얼이 나옵니다.
지금 사진에 보이는 흰 다이얼은 기어 다이얼이 아니라 제네시스 초기부터 있던 인포테인먼트 시스템 조작용이에요.
Sebastian Vettel
23/11/17 10:28
수정 아이콘
저같은 사람은 적응 못하겠네요...
지나가는 내차식임니다..
알바트로스
23/11/17 10:23
수정 아이콘
내차식인데 칼럼식은 써보고 싶네요
츠라빈스카야
23/11/17 10:23
수정 아이콘
컬럼식은 한국에서나 희귀하지 미국같은 곳은 컬럼식이 꽤 흔한 방식이라....
애기찌와
23/11/17 10:24
수정 아이콘
칼럼식으로 하면 와이퍼 작동은 다른곳에 있는건가요?? 칼럼식 차를 타본적이 없어서;;;;
츠라빈스카야
23/11/17 10:26
수정 아이콘
보통 그쪽에 봉이 두 개 있습니다.
애기찌와
23/11/17 10:30
수정 아이콘
써보신분들이 편하니까 괜찮다 하시지만 안써보던 사람은 헷갈리겠네요 크
23/11/17 10:27
수정 아이콘
와이퍼 핸들 아래쪽에 별도로 있어요. 밴츠는 직결식일때부터 컬럼식 기어였어요
애기찌와
23/11/17 10:30
수정 아이콘
벤츠를 몰아본적이 없.....흑 ㅠㅠ
DogSound-_-*
23/11/17 10:27
수정 아이콘
버튼식을 아이오닉 일렉이나, 넥쏘, 코나 일렉처럼 + 형으로 배치하면 좋을텐데 왜 기억 형으로 배치해가지공...
소이밀크러버
23/11/17 10:28
수정 아이콘
첫 차가 다이얼식이라 불편한지 모르겠고 칼럼식이 제일 좋은거 같아요.
23/11/17 10:32
수정 아이콘
회사차가 버튼식인거 있어서 종종 타는데 이거 분명히 후진버튼 눌렀는데 변환 안될때 있어서 엄청 조심합니다
23/11/17 10:32
수정 아이콘
이게 다이얼식의 기본적인 문제가 뭐냐하면 사용이 어렵진않은데 조작자체로 기어가 변경되었다는걸 잘 느낄 수가 없어요.
그래서 기어가 변경되었겠거니하고 엑셀 넣으면 망하는 사태가 생기는거죠.
계기판 안보고도 조작감 자체에서 확실히 기어변경되었구나 하는 느낌을 줘야할 것 같아요.
딸깍 하는 느낌이라던지 지금 다이얼은 문제가 좀 있다고 생각합니다..
츠라빈스카야
23/11/17 10:41
수정 아이콘
제 차(쏘울)는 달칵 느낌 나던데, 다른 차는 안나나요? 어차피 다이얼은 기아에서만 써서 아마 다 비슷할 것 같은데...
23/11/17 10:43
수정 아이콘
저도 기아차인데 그런 느낌이 안나더라구요.. 따로 설정하는게 있는지 아니면 차종 연식에 따라 변경이있는지
전원일기OST샀다
23/11/17 10:34
수정 아이콘
기어봉이 아닌 차종은 딱하나만 좋습니다.

없던 옆주차석에 엄하게 된 자동차때문에 운전석으로 못들어가서 조수석으로 들어가야 할때..

아.. 그녀와 드라이브하때... 좋을수도... 어어.. 그걸 누르면 어떻게해... 목으로만 흔들..... 아.. 아닙니다....
아이디안바꿔
23/11/17 10:34
수정 아이콘
다이얼식 불편하죠
스틱은 브레이크 안 밟으면 아예 기어봉이 이동을 안하는데
다이얼식은 일단 돌아는 가니까 대충 바뀐줄 알고 엑셀 밟았다가 몇번 시껍 했습니다
츠라빈스카야
23/11/17 10:43
수정 아이콘
안밟고 기어 돌리면 띵동띵동 경고음 뜨면서 브레이크 밟고 변속하세요 말해주던데....소리에는 신경을 안쓰셨나보군요...
아이디안바꿔
23/11/17 11:23
수정 아이콘
으... 전 후진 주차하거나 할때 스틱하던 버릇대로 기어 휙~ 엑셀 고고~! 하는데 차가 원하는 반대로 팍 나가는거죠
헉 하고 나서 정신차려 보면 띵똥~띵동~ 하면서 경고음 울리고 있고
바람기억
23/11/17 10:37
수정 아이콘
봉기어가 좋네요
손맛도 좋고
요망한피망
23/11/17 10:37
수정 아이콘
다이얼식 쓰는데 그럭저럭 쓸만합니다 직관성은 구형방식이 확실한 듯
만렙꿀벌
23/11/17 10:40
수정 아이콘
기어봉, 사이드핸드브레이크 낭만 합격.
지구돌기
23/11/17 10:50
수정 아이콘
다 써봤는데, 컬럼식이 제일 편한 거 같습니다.
돔페리뇽
23/11/17 10:51
수정 아이콘
칼럼식은... 요즘이 아니고 엄청 오래되지 않았나요?
30년 전에도 흔했던것 같은데... (미국차)
23/11/17 10:56
수정 아이콘
컬럼식이 체고
나그네큰꺅도요
23/11/17 10:56
수정 아이콘
1>2>3>4 순으로 편했습니다
23/11/17 10:56
수정 아이콘
스틱식 10년 넘게 운전하다가 다이얼식으로 하는데 다이얼도 나름 손맛?이 있긴 하네요 물론 스틱이 손 올리는 맛이 있지만요
저 중에 버튼식만 안 써봤는데 버튼식은 좀 이상하긴 하네요
황신강림
23/11/17 10:57
수정 아이콘
컬럼식 쓰는데 익숙해지니 진짜 편합니다.
앞으로 밀면 D 뒤로 당기면 R이라 헷갈리지도 않고 좋네요. 공간확보도 되고 깔끔해지는거 같아요.
23/11/17 10:58
수정 아이콘
버튼까진 괜찮은데 다이얼은 쓰기 싫게 생겼네요;
킴민지
23/11/17 11:02
수정 아이콘
테슬라의 스크린터치식이 없군요 허허
43년신혼1년
23/11/17 11:09
수정 아이콘
일자형 3버튼인데 익숙해지니까 편합니다.
일단 스틱식하고 위치가 비슷해서 익히기도 편하고요.
Zakk WyldE
23/11/17 11:09
수정 아이콘
기어봉이 최고다 생각했는데
버튼힉 그랜저 타면서 와 있고 없고 공간감 차이가 너무 커서
조수석으로 타서 운전석 가는 것도 편하고 조수석에 누가 있어도 이상하게 편하더라구요.
그러다가 다이얼 제네시스 탈땐 다이얼이 또 불편하더군요..

어차피 요즘 차는 패들 쉬프트가 다 있어서
컬럼식으로 가는게 바람직(?)해 보이긴 합니다.

그래도 스틱 쓰고 운전 끝나면 당기는 감성이 그립습니다.
방과후티타임
23/11/17 11:11
수정 아이콘
차 사야지 하고 현대차 시승서비스 신청한 다음에 키 받아서 운전석에 앉았는데 한동안 당황했던 컬럼식이네요 크크
시승한시간으로는 어색하기만 했지만, 써보면 편하다는 이야기는 많이 들었습니다.
양지원
23/11/17 11:17
수정 아이콘
수동도 넣어주세요ㅠㅠ
23/11/17 11:38
수정 아이콘
버튼식이 제일 안좋습니다.. 버튼식만 피하세요.
23/11/17 11:42
수정 아이콘
다이얼식인데 전화거는 느낌 납니다.
23/11/17 11:46
수정 아이콘
무조건 내차식입니다
ComeAgain
23/11/17 11:50
수정 아이콘
수동 12년 몰다가 이번에 아이오닉5로 바꿨는데...
기어봉이 없어서 당황했네요. 갈 곳 없는 손...
티오 플라토
23/11/17 13:29
수정 아이콘
크크 저도 아이오닉 타는데 기어봉에 손 올려두던게 너무 허전하더라구요
탑클라우드
23/11/17 11:54
수정 아이콘
짧지 않은 기간 GLC 타면서 컬럼식에 익숙해지면,
부모님 차 몰 때 자꾸 와이퍼 켜게 된다는...
항구의토끼
23/11/17 12:42
수정 아이콘
아스라다가 버튼식이었던가요.
달달한고양이
23/11/17 12:44
수정 아이콘
컬럼식은 차 바꿔타면 와이퍼 돌리고 대환장 파티 납니다 순간 머쓱함 크
Sousky Seagal
23/11/17 12:45
수정 아이콘
전 버튼식도 나쁘진 않던데..
이러다가는다죽어
23/11/17 12:56
수정 아이콘
전부다운전해봤는데 뭐가엄청좋다보다 버튼식이 진짜 별로다라는건 느꼈습니다
지니팅커벨여행
23/11/17 13:15
수정 아이콘
기어봉이 아닌 다른 방식은 아마 원가절감 때문이겠죠?
자동차가 기계 덩어리인데 아날로그를 없애간다는 건 의도치 않은 고장이 났을 때 대처하기 힘들어진다는 거죠.
설탕가루인형형
23/11/17 18:05
수정 아이콘
위에 링크보면 반대더라구요.
원가는 오히려 올라가지만 미래를 생각하면 수동에 남아있을수 없는거죠.
지니팅커벨여행
23/11/17 19:42
수정 아이콘
그렇군요. 자율주행 같은 기능이 기어봉엔 비효율적인가 보네요.
23/11/17 13:27
수정 아이콘
자율주행 차량은. 버튼식으로 갈수밖에 없습니다.
기게식은...사라질 운명이죠.
23/11/17 13:45
수정 아이콘
GV70인데 다이얼 입니다.
바람의바람
23/11/17 14:48
수정 아이콘
개인적으론 칼럼식 원탑에 기어, 다이얼, 버튼 봅니다
스토리북
23/11/17 15:14
수정 아이콘
칼럼식이 원탑이죠.
모든 제어기능이 전면에 있는 게 훨씬 안전하고 편합니다. 오른쪽 아래를 신경써야 한다는 게 이미...
기무라탈리야
23/11/17 15:31
수정 아이콘
핸들 뒤에 딸깍 딸깍 하는 건 없나요 아직?
츠라빈스카야
23/11/17 22:29
수정 아이콘
패들시프트는 보통 D상태에서 단수를 올리거나 내리는 데는 쓰지만, D/N/R/P변환에는 안쓰죠
함초롬
23/11/17 16:21
수정 아이콘
보통 설문조사하면 벤츠 칼럼식이 1위 나옵니다
망디망디
23/11/17 19:39
수정 아이콘
다이얼 편합니다

컬럼 저거 아이오닉 탈때 힘들더라고요
23/11/17 20:31
수정 아이콘
스틱이 좋은 나는...
아저씨 ㅜㅜ
23/11/18 12:17
수정 아이콘
칼럼식 빼고 다 써봤지만
공간 확보 라는 개념이 잘 와닿지 않는데
구체적으로 설명 해주실 분ㅠ

기어봉 없다고 해서
저기 다 뭐 올려놓기도 애매하고
저 좁은 면적을 다른 용도로 활용하기도 애매한 거 같고
차내에서 운전 조수석간 이동? 시만 쪼~끔 편할 거 같은데
공간 확보라는 게 이거 한가지 말하는 건가요?
강군이
23/11/19 13:15
수정 아이콘
전문용어로 내차식이라고 하는군요
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