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20/03/18 14:05
오천에 갈아도 되고, 말씀하신거 빼고 딱히 더 지켜야 할 건 없습니다.
근데 신차 엔진오일 교환 시기는 하고 싶은대로 하셔도 되죠 뭐. 돈 대신 위안과 만족감을 얻을수 있잖아요.
20/03/18 14:08
아마 만킬로겠죠?
저는 만이천에서 만오천 사이로 갑니다. 제일 싼거로 크크 그리고 신차 길들이기 그거 아마 차 매뉴얼에도 있을겁니다. 찾아보시고 아니면 인터넷에서 찾아보세요
20/03/18 14:29
새차는 기어가 길이 덜들어서 처음에 쇳가루가 많이 나오니, 새차 처음에는 천킬로 찍으면 한번 갈아줘라...라는 얘기들이 있긴 했죠.
요즘 차들도 그런진 모르겠는데..
20/03/18 14:10
예전부터 "첫" 엔진 오일을 천에서 이천 정도에서 갈라는 말이 있었습니다.
요새는 그냥 매뉴얼 따라 많이들 하시더라고요. 저도 천 넘었는데 그냥 칠천정도에 갈려고 생각중입니다.
20/03/18 14:12
낭설인지 소문인지 전설인지 암튼 새차는 500~2000 내에 한두번 갈아서
새 엔진의 쇳가루? 같은걸 빼는걸로 권장하던 시기가 있었드랬습니다. 그것때문에 고민하시는거같은데 요새는 별로 그런거 생각 안해도 될 것 같기도 하지만 기분상 문제라면 2000안에 두번정도 갈아주시죠 차가 좋아하겠죠 뭐 껠껠 RPM도 엔진 길들이기 과정이라고 본다면 볼수 있겠습니다만 애지중지 하면 또 차가 좋아할테니까 급발진이나 급가속만 조심하되 2000이든 3000이든 일정 기준만 정해서 운행하는게 어떨까용?
20/03/18 14:22
같은차네요 반갑습니다
이제 천키로 탓는데 엔진오일은 1만에서 갈려고 생각중이고.. 길들이기는 노말모드로 몇천키로 이내 몇RPM이하 뭐 이런 권고 기준이 있던데요 셀토스 관련 까페에서 공부중이네요
20/03/18 14:54
메뉴얼이 제일 정확하고, 도로 구분에 따라 지침이 조금씩 다를텐데..
국내 시내도로는 열악한 도로환경(정확한 명칭 기억이...)으로 보고 지침으로 삼으시면 됩니다. 근데, 메뉴얼 대로 관리하면 돈이 너무 많이 들어서.. 거기서 좀 가감 하셔도 충분히 오래 타실 수 있습니다.
20/03/18 15:07
쇳가루 영향은 옛날 얘기지만, 돈 안 아까우면 일찍 갈아서 나쁠 것은 없습니다.
이후에는 차량에 따라 다른데, 만에서 이만 사이에 갈면 됩니다.
20/03/18 15:28
유튜브 보면 자동차 채널이나 얼마전에 논란이 된 명장도 1500쯤에 갈라고 본 것 같내요.
저는 12000에 갈았는데 직원분이 너무 늦게 왔다고 하더라구요.
20/03/18 15:31
5천 즈음에 한번 갈아주면 되고
신차 길들이기라고 해서 천까지는 가솔린이니까 4천rpm이하로 주행, 급가속 급정거만 피하면 됩니다.
20/03/18 17:43
한때 엔진오일에 민감했던 적이 있었는데...뭐 지금도 4만원/L 로 갈긴 합니다만;
새차 받고 데후오일 1500키로에 간 적이 있었는데 완전 쇳가루 철철 나오더군요. 새차면 천 정도에 갈아주세요. 밋션오일도 3만엔가 함 갈아봤는데 이것도 똥물.... 현대가 순정오일을 좋은걸 써서 출고했을꺼 같진 않네요. 오일은 비싼거 넣고 오래타는거보다 싼거로 자주 갈아주는게 훨 좋음. 아마 현기 사업소 가면 광유 쓸 꺼 같은데... 차를 사랑하는 마음이 있다 하시면 인터넷에서 킥스파오 같은거 (합성유)랑 오일필터 에어필터 사셔서 공임나라 가서 갈아주셔도 됩니다. 그냥 뭐 차는 굴러가면 됀다 싶으시면 사업소 가셔서 막오일 넣으셔도 만족하시는 분도 많고..
20/03/18 20:36
매뉴얼대로 안 해서 후회했네요.
왜 쓸데없이 돈과 시간과 노력을 낭비했을까... 어떤 제품을 설계할 때 안전율을 두는데 보통 기준치의 2배 이상으로 합니다. 엔진오일도 그렇다고 할 수는 없지만 매뉴얼을 괜히 만든 게 아니죠. 초반에 낭설들을 믿고 낭비 엄청 함ㅠㅠ
20/03/20 14:14
댓글이 조금 늦은것 같지만 그래도 씁니다.
첫 엔진오일은 일찍 갈면 안좋습니다. 공장에서 넣어주는 엔진오일에는 코팅 성분이 들어가 있어서 일찍 갈아주는건 엔진 길들이기 부분에서 많이 손해를 봅니다. 윗분들도 말씀 하셨지만 매뉴얼에 나와있는데로 하시는걸 추천드립니다!
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