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20/06/24 15:59
(수정됨) 사고건수요율제라고 하네요. 물적할증금액 미만 사고라도 첫번째 사고는 보험회사마다 다르겠지만 무사고할인(8%)이 없어져서 할증이 생기는 것처럼 보이는 거구요. 2회는 35%정도, 3회는 60%정도라고 하네요.
(1회 12%는 물적할증금액 이상 사고도 포함한 평균치인 것 같습니다.) 보험회사에 문의해보시는게 정확하겠지만 일단 처리하시고 나중에 갱신할 때 보험료 오르는 게 너무 많이 오른다싶으시면 사고처리했던 걸 자부담해서 보험 적용 취소하실 수 있습니다.
20/06/24 17:14
https://n.news.naver.com/mnews/article/055/0000554373?sid=001
답변 감사드립니다. 님 댓글보고 추가적으로 검색을 해보니 님 말씀이 맞는거 같기도 하다가, 이 기사를 보면 무사고 할인외에 또 따로 12%가 할증되었다고하니 제 말이 맞는거 같기도 하고.. 참 헷갈리네요.
20/06/24 17:14
(수정됨) 자차 처리 한번만 해도 할인은 없음... 200까지 할증 안되는건 맞지만 그렇다고 보험회사가 손해 볼 수는 없기 때문에 보험처리한 금액이 많아지면 공동물권설정건으로 넘어가서 보험료가 엄청 비싸짐... 다이렉트 보험은 당연히 가입안되고 설계사 끼고 가입해야 됨...
이후에 3년 정도 무사고 해야 풀림
20/06/25 08:17
자차나 (일부)본인과실 사고 경력이 생기면 사고 점수에 따라 할인할증 등급의 개선이 일시적으로 멈추거나 퇴보하면서 발생하는 할인유예 또는 할증이 있고, 이와 별개로 직전 3년간 사고건수와 관련한 특성요율이 있습니다. 3년 내 무사고면 보통 -10%인데 이게 없어지면서 사실상 할증이 되는 부분이 있고, 그 외에도 건수에 따라 할증됩니다. 아래 보험약관 22페이지에 이 부분이 예시를 통해 설명되어 있고, 56페이지엔 보험료에 작용하는 요율에 대한 개략적인 설명이 나옵니다.
https://www.samsungfire.com/publication/pdf/20071_0_20200601_file1.pdf?X-SFMI-INTLOG=N41014-004607^^Y^^^^^^^^^^^^^^^^^
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