지정학에 관심이 생겨서 관련 책을 읽고 있는데 지정학과 물류는 결국 뗄레야 뗄 수 없는 관계더라고요.
관심이 생겨서 찾아보려는데 관련 책을 못찾겠습니다. 물류나 교통이나 제가 원하는 방향 보다는 아무래도 실무관련 서적이 주류다 보니.

대충 어떤 느낌의 관심사냐면 교통의 발달로 상업이 발달하고 하나의 경제권을 이루니 정치, 문화적 교류도 활발해져 결국 통합을 이루는 그런 쪽입니다. 고대 로마가 도로망을 바탕으로 넓은 영토를 중앙 집권 관료제로 통치하다 망하니까 도로 관리가 안 돼서 봉건제로 돌아 갔다거나, 대운하 건설 이후 강남의 경제력을 이용 가능하게 되고 이주도 많아져 원래 오랑캐 영역 까지도 급속도로 한화한 중국이나, 이리 운하 건설과 철도 발달 등으로 원래 인구가 동쪽 해안지방에만 머물러 있던 미국이 중서부로 빠르게 확장해 나간 사례 같은거요. 반대로 인도는 험준한 데칸고원이 가로 막고 있어서 오랜 기간 따로 놀았다거나. 조선과 일본의 비교 같은 것도 있겠군요.

현대의 세계적인 물류 현황도 궁금합니다. 지금이야 셰일로 빛이 좀 바랬지만 세계 석유의 대부분이 아라비아 만, 말라카 제도 쪽을 통하니까 그 쪽이 중요하고, 유럽은 또 러시아 상트페테르부르크에서 수출 된 석유가 로테르담 쪽으로 들어와서 강과 운하를 따라 퍼진다거나. 우리나라는 대부분의 수입 수출이 부산항을 통해 이루어지고 경부고속도로가 젖줄이라 그 쪽이 막히면 고사한다든가..

물류 측면에선 해운이 압도적이고, 미국 마일트레인같이 제한적으로 철도가 우위인 부분도 있는걸로 알아요. 그리고 내륙물류는 나라에 따라 철도 위주냐 도로 위주냐로 갈리는데 도로가 많고 우리나라는 아예 도로 몰빵 수준이다. 뭐 이런거?

머핸의 해양력이 역사에 끼치는 영향, 철도의 세계사를 읽었을 때 어느정도 만족스러운 느낌이 들긴 했는데 이 둘은 각각의 영역만을 한정해서 다뤄서 좀 아쉽더라구요. 위에 언급했던 것들을 포괄하는 책이 있으면 좋고, 그냥 책 여러권도 괜찮습니다.

항상 핀트 못잡고 두루뭉술하게 서술해서 길어지는데, 긴 질문 읽어주셔서 감사합니다.