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23/03/23 12:06
이건 전기차가 몹쓸 물건인 게 아니라 제조사들이 잘못하고 있는 쪽에 가깝습니다
배터리 수리가 용이한 차들은 잘 고쳐 탑니다. 반면 공개도 안해 수리도 잘 안해줘 이런 차들은 보험회사 입장에선 노답이죠 그리고 타국은 모르겠지만 미국은 폐차해도 바로 압착기행이 아니라 업자들이 줍줍해갑니다. 테슬라 같은 브랜드는 부품 구하기도 어려워서...
23/03/23 12:08
전기차는 수리가 쉬운게 장점이라기보단 아직은 내연기관보다 부품이 적게드니까 그러지 않을까? 라는 수준이긴 하죠.
교환해야할게 적어지니 유지보수가 쉬워진다고 하는건 맞을거구요. 보통 전기차 장점으로 최첨단적이고, 친환경적이고, 유지비용이 적게들고, 조용하고 등등을 꼽죠.
23/03/23 12:08
미국 기업들은 모르겠는데
일반인 입장에서 미국은 친환경, 자연보호랑은 거리가 정말 먼것 같아요... 그래서 생활하는 입장에서는 편함 ㅡ,.ㅡ
23/03/23 16:51
맞습니다. 홍보나 에코마케팅을 그렇게들 하지만 지구적으로는 무의미한거 맞죠...
한국과 특히, 서울에서 쓰레기를 처리할 곳이 없어서 분리배출과 재활용 및 환경규제에 환장하는겁니다.
23/03/23 12:21
검은 봉투에 음쓰건 일쓰건 재활용품이건 소주병이던 대충 묶어서 던지면 끝 어떤 뒷정리를 해도 쓰레기는 2분 컷 크크..출장 때 문화충격이었네요
23/03/23 13:23
추가로 써본다면, 제가 쓴 댓글로 테슬라 차량의 보험료가 비싼게 설명되진 않지만 아마도 전기차의 문제보단 사고가 많이나서 그런게 아닐까요..?
찾아보니 경쟁사라 볼 수 있는 BMW보다 보험료 및 수리가격이 근소하게 더 높네요.. 평균 차량가격은 비슷할거같은데...
23/03/23 14:40
전기차 수리가 쉬운 게 중요한 게 아니라 수리비가 내연기관에 비해 비싼 게 문제가 아닌가요...
내연기관과 다르게 디스플레이 액정만 고장나도 에어컨이나 히터도 못틀어서 애먹는데...
23/03/23 22:47
그 디스플레이에 모아두는게 여러 부품 관리하는것보단 쌀겁니다
찾아보니 테슬라 북미보험료의 주 원인은 모델X 때문이네요... 아마 팔콘윙 때문이 아닐지...
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