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23/09/13 23:12
신분당선이 용산으로 안가고 서울역으로 갔으면 했던게 그래서였는게...
물론gtx-a가 서울역을 가게되면서 또 애매해지긴 했지만요
23/09/13 23:01
그리고 과천-남태령은 상당히 많이 우회합니다.
서울대공원과 경마공원을 지나기 위해서 말이죠. 그구간만 이동한다면 사당역에서 시내버스 타는게 빠를수도 있습니다. 심지어는 인덕원-사당이 4호선보다 시내버스가 빠른경우도 나오기도 하고요
23/09/13 21:53
지하철역에 보면 실제 지도에 지하철 노선도 입혀 놓은 것 이미 있죠. 거기서 노선도만 그대로 옮겨 오면 실제랑 딱 들어 맞을 겁니다.
23/09/13 22:17
몇 년 전에 인상적으로 본 지도라 제작자분께 최신화 할 생각은 없는지 문의했더니 계획은 없지만 고민해보겠다는 답을 받았던 기억이 나네요. 최근에 제가 가장 많이 보는 건 아이스망고님의 지도형 노선도(https://cafe.naver.com/frdb/2848 | 다운받아 보시길 추천)인데 정말 보기 좋읍니다
23/09/13 22:47
다시 봐도 3호선 연장이랑 분당선 도곡-대청 구간은 너무 했죠.
지역 이기주의와 권력에 휘둘려 1km도 안 되는 역간 거리를 그냥 허가해줘 버린...
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