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21/03/18 10:47
봉인이 기존에 오일이 누유되셔서 정비받으신건가 봅니다.
보통 가스켓이나 리데나같은데서 누유되셔서 정비 받으신거면 평소에 차량 하부에 오일 떨어진 흔적이나 본네트 열고 엔진 보셨을때 오일때가 없으신지만 확인하시고, 가끔 오일량만 확인해보시고 이상없으시면 검사소가셔도 됩니다. 검사소에서 오일 성분분석 하는것도 아니고, 그냥 점도 보고 차량하부에 오일새는곳 확인하고, 오일량은 딥스틱에 F~L사이면 패스됩니다. 검사소 팁을 드리자면, 도로교통관리공단의 검사소에서는 점검 후 수리사항 발생하시면 정비했다는 증빙가지고 해당 검사소에서 다시 재 검받으셔야 합니다. 일반 검사소에서는 검사비가 대략 5천원 정도 비싼대신 경정비를 같이 하는 곳이 많아서 검사 시 발생하는 사소한 정비사항은 처리가 수월합니다.
21/03/18 11:06
(수정됨) 아반떼 1.6 gdi엔진이 누유...라기 보단 엔진오일 감소(엔진 벽 손상으로 연료에 섞여 타는) 이슈가 있어서 현대자동차에서 감소량 확인 후 무상 쇼트엔진 교체를 진행하고 있어서, 스틱에도 봉인이 되어있어서요....오일량 확인이 안되요...크크 ㅜㅠ
21/03/18 11:12
그럼 특이한 케이스네요~
아마 검사소에 해당차량 검사 지침 같은게 나와 있을 겁니다. 검사하실 검사소에 전화 한번 해보시고 그냥 검사하셔도 될듯하네요~
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