:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 자유 주제로 사용할 수 있는 게시판입니다.
- 토론 게시판의 용도를 겸합니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
18/02/13 12:50
현기는... 그렇게 되면 완전 독점아닐까요? 물론 말씀대로 노조가 더 큰 문제이긴 하지만...
아래 댓글 보다가 테슬라 같은 외국회사는 어떨까요?
18/02/13 12:51
인수할 이유가 없습니다.
기존 gm걸 재활용할게 없거든요. 어짜피 새로운차량 생산할려면 라인 다 새로 깔아야합니다. 그냥 공장 하나 새로 짓는게 더 쌉니다. 한국GM은 그냥 정부가 다른기업에게 강매시키던가.. 아니면 청산뿐이 답이 없..
18/02/13 12:09
GM 인건비가 꽤 비싼걸로 알고있어서 정부가 대놓고 강력하게 사라고 협박하지 않는한
인수하려는 회사는 없을것 같습니다. GM 먹어서 기술력을 뽑아먹을수 있는것도 아니고, 르노나 쌍용이나 판매량이 터져서 생산 공장이 더 필요한것도 아니고... 현기는 애초에 맘도 안먹겠지만 노조가 가만히 있을리가 없구요.
18/02/13 12:53
'정부가 대놓고 강력하게 사라고 협박' 부분을 보고 현재 진행되고 있는 이재용씨 건과 빅딜을... 이라는 황당한 생각을 잠시 해보았습니다.
18/02/13 12:12
기업가의 입장에서 보면 아무도 인수할 이유가 없지요 사실..
현대 기아도 한국의 높은 인건비로 인해서 최대한 공장을 해외로 이전하고 싶어하는데 노조 및 정부로 인해서 못하고 있는데, 짐을 하나 일부러 떠앉을 이유가 없을겁니다. 독자적인 차량이 있는 것도 아니고.. 그냥 쉐보레차 조립생산하는데.. 높은 인건비의 노조랑 공장을 인수할 이유가 기업입장에서는 없지요. 신규 진출하려고 해도 차라리 그냥 땅사서 공장짓는게 나을겁니다. 어짜피 설비도 새로운 차 생산할려면 기존거 다른차 생산하던 설비를 재활용할 수도 없고, 새로 깔아야하니까요.
18/02/13 11:59
와 진짜 양아치라는 말은 이럴때 쓰는거 같네요. 정말 남의 일자리 걸려있어서 안타깝지만.... 지원안하면 망할 기업은 장기적으로 끌고갔을 때 결국 더 손해난다고 보기때문에 실업자 대책을 최대한 세워놓고 그냥 지원 끊어버리는게 나을 것 같습니다.
18/02/13 12:14
지원하면 자한당에서는 혈세지원한다 그럴 것이고
지원안하면 바른국민당에선 지방죽는다 그러겠지요. 반대로 말하자면, 어떻게 해도 일부에선 욕을 먹고 일부에선 칭찬받겠죠. 지방과 전체 의견은 갈릴것이고 지선이 있으니 지방목소리가 좀 커질 것이고. 정부만 그런게 아니라 야당입장도 마찬가지라 바른국민당이든 민평당이든 호재가 아닙니다. 지원한다는 결정이 나면 자한당 한정 호재겠네요.
18/02/13 12:01
슬금슬금 위쪽공장으로 라인이며 인원이며 빼면서 간보더니 결국 저런 결정이 나왔네요. 진작부터 시간근무 돌리고 교육돌리고 하다보니 언제 폐쇄해도 이상하지않던 상황이긴했지만..
18/02/13 12:10
곧 지방선거죠. 거기다 설을 앞두고...
인질극 제대로 하는거라서 정부의 고민이 클겁니다. 지원해줘도 결국 먹튀할거고, 안해줘도 정말 철수하고 튀어버리면 군산경제 망하는거 손빨고 지켜만 봐야하고...
18/02/13 12:17
지원을 하던 안하던 군산은 무조건 폐쇄로 결정되어 있었다고 합니다..
애초에 자금지원을 받더라도 군산은 계획에 없었다는 말도 있네요.
18/02/13 12:04
이미 호주에서도 1조7천억 지원받고 빤스런한 전적도 있다던데....이놈들이 예전에 자동차 캐피탈사업
모델 만들고 거기에 맛 들어서 차량개발 등한히 하다 망하기 일보직전까지 갔던 회사로 기억도 나고 하는데 이런 짓을 보니 앞으로 그냥 자동차회사로 생각 안 하기로 했습니다.
18/02/13 12:09
경쟁력 있는 차를 만들지도 못하면서. 지들이 못하고선 국가한테 지원금 없음 폐업으로 협박이라니. 쓰레기 기업이네요.
포드/링컨 좀 본받기를.
18/02/13 12:15
차도 차지만 지금 미국GM이 한국GM 이익 다 송금받고 고리로 자금 대출해주고 이자까지 빨아먹고있는 판국으로 알고있습니다.
2대 주주인 산업은행이 감사하게 자료 달라니까 미국GM 이 공개 거부... 그냥 쌩양아치에요.
18/02/13 12:18
대강 각을 보니, 민평당이 딜을 맞고, 언론사는 그 딜을 전달하는 역할을 맡는 정도가 아닐까 싶어요.
사설로 직접적인 딜을 하진 않고.
18/02/13 12:16
제가 편법이라 한 건 진짜 편법이라는 게 아니고,
말씀하신대로 합법적인 수단을 모두 동원해서 엿먹일 수는 없을까?하는 거죠. 보통은 하나의 기업에 그렇게까지 안하는 모든 수단을 다 동원해서요.
18/02/13 12:16
이래저래 해서 엿먹이면 기분이야 좋은데 문제는...
어차피 외국회사라 철수한다고 해버리고 정말 철수하면 답이 없죠. 당장 한국GM 을 인수할 회사가 있는것도 아니고...
18/02/13 12:51
테슬라 공장은 무인공장입니다. 노동자가 필요없고, 십여명의 고기능 인력만 있으면 거대한 공장이 돌아가는데 아무런 지장이 없습니다. 공장 위치도 실리콘밸리 근처 사막에 있지요. 산업의 패러다임 자체가 바뀌고 있어요.
18/02/13 20:00
다른 분들도 댓글 달아주셨지만 '지장이 없다고 우기기엔 너무 많은 이슈가 터지고 양산일정에 너무 큰 차질이 생겨서' 실패로 판정난지 오래입니다. 아직 패러다임 변화는 시기상조라는 말을 확인시켜줬죠.
18/02/13 13:40
테슬라가 양산 기술이 급하긴 한데 한국 공장이라 미국 국내 제조업체로 나름 혜택을 보고 있는 테슬라가 군산공장을 살 확률은 제로라고 봐야죠...
18/02/13 12:20
장기적으로 살려놔도 문제 아닌가요? 기업 도산으로 생기는 모든 실직자들을 정부에서 전부 책임질수는 없는 노릇이죠. 작은 규모의 사업장에서는 수도 없이 생기는 일인데 규모가 크다고 다르게 대응하지 않길 바랍니다.
어느쪽에서든 지원을 결정하면 저는 크게 실망할것 같네요.
18/02/13 12:22
현대차도 지금 정부눈치 때문에 그렇지 생산라인 증설 아무것도 안하죠. 여당 관계자도 현대차 국내공장이 중국공장에 비해 생산성이 1.5배, 임금은 10배, 품질도 중국쪽이 더 낫다면서 한탄할 정도인데요. 단순히 gm의 문제가 아니라 한국 완성차 업계 전반이 문제가 있다고 봅니다. 노조 역시 자유로울수 없고요
18/02/13 17:36
우리나라 자동차 업계라고 하면 현대차가 거의 다인데 현차는 높은 임금에도 불구하고 지속적인 성장을 하고 있는거 같은데 뭐때문인지 생각해보게 되네요. 해외에서는 국내보다 낮은 가격과 서비스 품목 끼워팔기로 판매중인데 유의미한 판매증가로 인해 성장에 도움이 되는중인지?? 아님 진짜 국내 소비자를 봉으로 잡고 국내매출로 성장세를 이루고 있는지 한번 생각해보게 되네요.
18/02/13 12:29
앞으로의 일을 예상해보면,
gm의 요구를 안 들어주면 gm 은 철수하고, 실직자 수만명이 발생해 군산은 완전 쫄딱 망할듯싶네요. 그 수만명 실직자와 그 가족은 당장의 어려움을 정부의 탓으로 돌리기 쉽겠죠. 수만명+@ 가 정부불만집단으로 변하는 겁니다. 지난 미 대선에서 트럼프를 찍었던 러스티벨트 지역처럼요.
18/02/13 12:47
정확한 노림수죠.
5천억원 지원해줄 거라면 gm 퍼주느니 그냥 직접지원이 차라리 나을 듯. 대놓고 갱 안오면 우물잠수 탈 거라고 하는 상황인데, 이런 경우 그 라인 봐주다가 역갱맞고 게임 터진다는 거 다들 잘 아실 겁니다
18/02/13 12:34
지원은 해주지만 경영에 대한 전권을 받거나 위에서 말한 감사부분도 그렇고, 여러가지 조건을 걸어서 수락할 경우 지원하는게 가장 합리적인것 같은데... 개인적으로는 자동차도 그렇고 조선업도 그렇고 빡세게 구조조정 들어가야 된다고 봅니다만...
정부돈이 너무 눈먼돈인것 같아요 양아치네 완전
18/02/13 12:58
랴, 리건...
완전 도둑놈이네요. 수년 전 언젠가부터 쉐보레 차량 가격이 현대기아차 가격을 추월하더니 이젠 동급에서 꽤나 가격차이가 벌어졌죠. 저런 양아치짓때문이었나 봐요. 그 전엔 싸고 튼튼한 가성비 이미지로 나름 구매층이 있었는데 이젠 비싸고 불편한 느낌이니, 괜히 쌍용차에 추월당할 위기에 놓인 게 아니죠. 제조업이 제대로 된 물건 만들 생각은 안 하고 글로벌 진출해서 남의 나라 등골 빼먹고 금융으로 돈 벌고... 이런 미친
18/02/13 13:15
그럴 일도 없을테고, 된다고 가정해도 많은 사람들이 결사반대 하겠지만
젤 편한 방법이 이재용이랑 딜해서 무죄 ↔ 한국GM 인수 맞트레이드 하는게 젤 깔끔하긴 하죠 블라인드 자동차라운지에서는 GM철수 이야기는 몇달전부터(제가 본 시점) 나오던 이야기 입니다
18/02/13 13:16
단 한푼의 혈세도 쓰지 말아야죠..
혈세로 조선업 명맥 유지도 모자라서 미국 기업까지 먹여살리는 건..... 지원해줘도 매년 쉐보레 판매량 감소폭 보면 무조건 먹튀입니다... 선거 앞두고 하는 악질 행동에 넘어가면 안됩니다... 세금 조단위로 조선업 지원하듯이 지원하면 진짜.....
18/02/13 13:28
군산 시민이 몇자 써보자면..
군산쪽은 지엠이 철수할꺼 다알고있었습니다 다만 시기가 언제냐가 문제였죠. 선거 앞두고 양아치짓 제대로 하네요. 현중 빠질때도 말많았지만 뭐..그래도 다들 알아서 타지역으로 일하러 갑니다. 저도 조선밥 먹다가 물량빠지고 뭐해서 먹고사나 싶었는데 조금만 둘러보니 할일은 많더라구요..
18/02/13 13:34
문제 될게 뭐 있나요? 우리 국민혈세를 투자할 필요 없죠.
우리나라는 매년 40조~50조씩 빚이 늘어나는 나라 입니다. 가뜩이나 이전지출 정책도 많이 펼치고 있는 시국에 저렇게 나오면 폐쇄해야죠.
18/02/13 13:34
대우조선해양때부터 계속 든 생각인데. 제발 세금 쓸 생각은 말아주길 바랍니다. 망할 회사는 망해야하고 제 세금으로 저보다 더 잘 버는 사람 돕기도 짜증나요.
18/02/13 14:05
그러니깐요. 그렇게 하는데, 웨인루구니님 댓글보면 한국gm에 지원할 국민세금을 해고당할 노동자들한테 주라는건
퇴직금 실업수당 받는데 또 줘야 된다는 논지 아닌가요?
18/02/13 17:36
한국gm에 지원하면 실업급여를 타갈 실업자가 양산되지 않죠
규모는 다르지만 그 돈이 그 돈이긴 합니다. 거기에 추가로 노동자들에게 돈을 더 줄 방법은 없죠
18/02/13 13:34
이번에 해줘도 돈만 빼먹고 시간 좀 흐르면 똑같은 인질극 벌일수 있겠죠. 몇년 후엔 더 중요한 총선도 있고 대선도 있으니.
쟤네들 줄 돈으로 실직할 사람들 지원하는게 나을것 같습니다.
18/02/13 13:45
걱정인건 이렇게 나오는 단체들 상대로 현 정부가 타협은 없다는식으로 강하게 나간적이 있었나싶어서
설마 이것도 지방선거 앞두고 일단 급한불은 끄자고 일부분 맞춰주는게 아닐지 걱정되네요.
18/02/13 14:00
이번 건은 한진해운 때랑은 결이 다르죠.
전 한진해운은 살려야 한다고 봤습니다만, 이번 건은 선거 개의치 말고 지원은 없었으면 합니다.
18/02/13 14:15
진짜 약아빠진 양아치가 노리고 노려서 지금 후려쳤네요
이런 쓰레기들과 타협하면 망합니다 위에도 많이 적어주셨는데 에이 조금 손해보고 말지 이런개념으로 다가가면 그냥 게임터져요 그냥 확실히 도려내버려야합니다 진짜 해도해도 너무하네요 휴
18/02/13 14:16
군산 사람인데요. 작년에 현대중공업 가동 중단해서 사람 몇천명 빠져나가서 가뜩이나 사람들 다 죽는다 죽는다 소리만
하는데 gm까지 저리 되면 참 ..
18/02/13 14:20
정부는 GM에 지원할게 아니라 군산 예비실업자들 지원하고 대책마련해야죠.
이게 여론과 실익을 다 잡을 수 있는 유일한 길이라고 봅니다.
18/02/13 14:45
한국에 공장 짓고 유지하는건 아무런 메리트도 없으니깐요.
GM입장에서도 손털고 나가도 상관없는거 아니에요? 뭐 군산은 맛탱이 가고 다른 곳도 손털고 완전철수하냐 마냐인데 한국은 고임금에 강성노조에.... 생산시설이 한국에 있는게 이상한거에요. 조선업도 그렇고 노동집약산업은 한국에서 할 이유 없어요.
18/02/13 14:55
우리 경제의 체질개선 문제가 화두가 되겠네요.
참 어려운 문제입니다. 아직 우리 경제가 노동 집약적인 제조업을 배제할 수 있는 그런 상황은 아닌지라...
18/02/13 14:59
GM발빼면 차라리 쌍용의 기억을 더듬어서 중국회사는 빠큐 날리고 차라리 타타그룹이나 이런데 스리슬적 노려보는것도 좋을듯
18/02/14 08:49
어제 뜬 기사를 보고 말씀드린건데, 다시 찾으려니 안보이네요.
요지는 단순 조립하는 업무를 하던 직원들이라 타 산업으로의 재취업이 힘들다는 기사였습니다.
18/02/13 16:03
지방선거 앞에 두고 저러는게 맘에 안들뿐 본질적으로 돈안돠고 공장가동율도 낮은 시장을 유지할 필요없죠. 한국gm이 한국인들 취직시켜주려고 있는데도 아니고요 돈안되면 손털고 나가는 거죠 뭐
18/02/13 16:06
문제는 지원을 해도 gm쪽은 그걸먹고 튈겁니다
일부로 적자을 만들었다는 애기도 있을 정도이고 구조자체도 단물만 쪽쪽 빨아먹는거라 도움도 안된다고 하던데 지방선거가 다가온다고 해도 지원해주면 안된다고 봅니다
18/02/13 16:19
정부가 조선업에 20조 투입했는데 5천억은 껌인데 지역 차별하냐고 난리일 듯 합니다.
지엠의 뻔뻔함이 눈에 보이지만 지역 균형을 위해서라도 투입하겠네요.
18/02/13 17:44
이미 호주에서 한차례 지원금만 계속 받아먹고 혈세 수조원만 먹고 날랐던 GM 인데
우리가 교훈을 못얻고 혈세 지원하면 그런 바보가 따로 없는 거죠... 어차피 먹튀할꺼고 지금 가장 매몰비용이 적은 순간인데 현명한 선택을 해야죠.. 미국기업을 위한 세금낭비라니.... 이미 조선업에 계속 수십조씩 혈세 붓고 있는데 이런 선례만 늘려가면 세금으로 사기업 운영하는 우리나라는 도대체 무슨 경제체제 인가요;;;;
18/02/13 17:57
http://v.media.daum.net/v/20180213174336785?rcmd=rn
일단 정부에서는 재무실사부터 해보겠다고 하네요
18/02/14 00:09
어차피 들어줘도 2년후 총선시즌에는 부평 창원공장을 볼모로 협박질 할건데 정부가 굳이 호구잡힐 필요는 없습니다. 지방선거에서 표 좀 날아간다고 해도 그냥 강하게 나가는 방법 외에는 없죠.
18/02/15 15:45
군산은 폐쇄 확정이고 다른 공장들 역시 2월말까지 정부협의가 진전없으면 폐쇄 수순입니다. 유상증자와 노조대책을 요구하는것인데 문재인 정권 성향상 받아들이기 힘들죠. 트럼프 말대로 디트로이트로 갈지는 모르겠지만..정치적으로 봐도 군산사람들 다죽어도 호남민심이 도로 민주당 표자판기가 되어버려 크게 신경쓸 필요가 없죠. 다만 국가경제로 보자면 문재인 정권이 한미관계를 등한시하고 북한에 몰빵한 후유증이 나타나는군요. 경제위기의 돌파구를 이명박은 외노자 확대와 추경.감세로 했다면 문재인은 어떻게 할지 궁금해지는군요.
|