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21/03/20 16:37
제가 차살때
K3, 아반떼로 시작해서 차근차근 중고 bmw 5시리즈 까지 올라갔다가 다시 차근차근 내려와서 아이오닉 하브 샀네요 크크크
21/03/21 02:17
저도 아반떼로 시작해서 그랜저까지 갔다가
갑자기 SUV에 꽂혀서 x3, xc40을 거치다 보니 이렇게까지 필요한가 싶어서 차근차근 내려와 투싼 nx4 하브 샀습니다 크크크
21/03/20 17:51
유지비가 적게 드나요? 유지비라는게 소모품이나 수리도 포함시켰을때 압도적으로 외제차가 많이 나올것 같은데.... 실제로 어떤가요?
21/03/20 18:22
소모품은 BSI로 인해 5년간 무료라서 여기에 엔진오일 와이퍼 브레이크 헤드 다 들어갑니다.
2000cc여서 세금 쏘나타정도로 나오고 보험료는 올해 74만원 나왔네요. 연비는 그랜져와 비교불가구요. 수리비는 내가 사고낸적은 없네요. 상대가 긁어주고 부딪혀줘서 범퍼 교체 210만원 도색 130나오긴 했지만 내 부담은 아니였어서..
21/03/20 21:28
근데 찾아보니 bsi가 5년에 300만원 정도던데, 그렌져 엔진오일 와이퍼 5년 동안 갈아봐야 100만원도 안되지 않나요? bsi가 공짜 서비스도 아니고 돈 내고 하는건데, bsi로 공짜라는 표현이 좀 이상한 것 같습니다. 뷔페 입장료 냈더니 모든 음식이 공짜 라는 말 처럼 들리네요;
21/03/20 21:43
(수정됨) BMW신차 구입하면 5년간 BSI 무료입니다.
차 구입하고 2년뒤 3년더 연장할꺼냐고 물어보고요. 연장할때 추가요금 내는겁니다. 5년간 무료서비스 맞습니다. 그리고 BSI가 엔진오일과 와이퍼만 갈아주는 서비스가 아닙니다. 필터, 브레이크오일, 브레이크 디스크, 패드 그리고 정기점검까지 해줍니다. 제가 지금 3년 6개월동안 소모품비용으로 한푼도 쓰지 않고 경험으로 말하는 겁니다. 어디서 들은 정보인지 모르지만 5년간 300은 처음 들어보네요.
21/03/20 18:26
저는 520d이고 5년 서비스 기간에 소모품으로 나가는 지출이 전혀 없었고 유류비 세금 보험료 계산하면 그랜져는 안타봐서 모르겠지만 전차인 투싼과 비교하면 연비면에서 520d가 압도적이어서 유지비가 더 적게 나왔습니다.
21/03/20 19:01
저는 2010년? 11년?식 520d 타고 다녔는데 풀악셀 조지고 다녀도 연비가 14km/L 나오는거 보고 혜자스럽다 생각했습니다.
연비주행하면 24km/L까지 나오는거 보고 올...까지 나왔었죠. 지금도 수많은 차량들을 타고 있고 지금도 디젤만 타는데 연비의 끝판왕은 520d였습니다. 혼자탈꺼면 320d도 괜찮을듯 해요. 고속도로 연비주행이 30km/L가까이 나온다는 얘기도 들어서.. 사실 제가 정말 운이 좋아서 bmw z4 3000cc, 520d, 폭스바겐 파사트, 투아렉 가솔린 3000cc, 레인지로버 디젤 4400cc, 테슬라 모델x 퍼포먼스, 모델3 롱레인지, 국산차 코란도스포츠, 포터2, 모하비 디젤3000cc, 프라이드 1400cc 가솔린 등등을 최소 몇개월~몇만km탔었고 지금도 절반쯔음을 보유하고 있지만서도 연비의 끝판왕은 정말 bmw인듯 합니다. 지금도 관리않한 bmw z4 2010년식 가솔린 3000cc가 120km의 순항속도로 가는데 12km/L전후로 나오거든요...잘나올때는 14km/L인데 순간연비라 제외하더라도 너무 잘나오는터라......
21/03/20 19:57
대전에서 인천공항까지 정속주행으로 달리니 26키로 한번 찍어봤습니다. 연비가 너무 잘나오니 오히려 속도를 안내게 되더군요.
320d라면 30키로 가능해 보이네요. 같은 엔진인데 차체는 더 작으니까요. bmw가 운전의 즐거움을 모토로 삼는 차인데 연비로 얌전하게 운전하게 만듭니다. 크크
21/03/20 19:58
'이거다 싶었다' 너무 웃기네요 크크크
차는 아니지만 음향기기 살 때의 내 마음이 항상 저거였는데! 그때는 반드시 이거다 싶은 확신이 있었죠. 그리고 나중에는... 흑흑.
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