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21/04/04 14:37
록히드마틴에서 전투기의 성패는 후반 작업 30%에 달렸다고 한다던데 후반 30% 작업이란 게 시제기가 나온 시점부터라는 것 같더군요.
테스트를 하면서 문제점을 찾아내고 그 문제점을 해결하는 과정이 가장 중요하다네요. 현역인 F-35 역시 아직도 800~900개 정도의 결함이 있고 이걸 아직도 해결하는 중이라고. 분명 시제기 이후 문제점들이 굉장히 많이 발견될텐데 그때 호들갑 떨지 말고 응원해 줘야 한다고 봅니다.
21/04/04 14:56
지상 시험 1년과 4년의 비행시험을 거쳐 2026년 전력화될 예정
https://www.yonhapnewstv.co.kr/news/MYH20210301005000641
21/04/04 15:54
저도 프로 불편러가 됐나봅니다. 잘 알지도 못하면서 직원들이 퇴근도 줄여가며 으쌰으쌰해서 만든 결과물이라는 말에 딱 반감부터 드는 것이..
정말 소명의식과 열정으로 노력하셨을수도 있을텐데요. 고생하셨겠는데 좋은 결과 만들고 보람을 느낄 수 있기를.
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