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21/09/05 16:05
그게 고정된 필러가 없는거지 기본적으론 문짝에 필러를 심어넣는거라.. 이미 실용화된 차들도 많으니 문제 될 소지는 없을겁니다. 롤스로이스라거나 i3라거나 레이라거나...
21/09/06 00:22
그쵸. 어쨌거나 걔들은 '머지 않아 레벨 5 해줄꺼임! 아무튼 해줄꺼임!!' 이라고 입이라도 털고 있으니까요. ...솔직히 올해 내로 레벨5는 택도 없다 생각하고 애초에 카메라 only로 레벨5는 아무래도 힘들거라 생각하고 있습니다만... 뭐, 가능하다니까 그러려니 하는거죠.
제가 알기로 다른 브랜드들은 레벨4,5에 대해서 입터는 브랜드가 지금까지는 테슬라 뿐이었거든요. 그래서 놀란거죠.
21/09/06 00:27
테슬라가 레벨2가지고 입만 터는 동안 아우디에서는 레벨3 양산을 이미했고 BMW랑 다임러에선 레벨3양산 준비중입니다. BMW는 올해안에 출시할걸로 보입니다.
21/09/06 00:30
아 아우디 레벨3... 들은적 있긴 합니다...만 그거 국내 안들어오지 않았나요? A8로만 들어왔던가? 얘기 들은지는 2년도 넘은거 같은데... 제가 쓸 일이 없으니 까맣게 잊고 있었네요. 솔직히 a6이나 a7에 레벨3 달아놨으면 s90 대신 a6 샀을건데... '그런거 없뜸' 한마디 듣고 바로 관심리스트에서 삭제했었네요.
21/09/06 00:37
A6, A7 도 레벨3 지원합니다. 다만 한국에 들어온 모델은 지원안합니다.
아직 sw 최적화가 유로존내에 국한된걸로 알고 있습니다.
21/09/06 10:06
그러니까요. 제가 뭐 외국에서 차 몰 일이 없는지라... 국내 지원 안된다면 메리트가 못되는거죠 뭐. 캐딜락 슈퍼크루즈도 살짝 관심이 갔었는데 마찬가지로 국내 지원 안된다길래 패스했었구요.
21/09/05 14:21
아우디 잔고장만 없으면 진짜 최고인데...
벤츠 bmw의 중간 느낌으로 무난하거든요. 가격대도 상대적으로 적당하고.. 잔고장+정비난이도 높음 등으로 장기보유하기엔 최악이에요. 지인들 아우디 타는 사람들 전부 1500이상씩은 정비에 썼더군요. 내가 a6 사고싶어서 이러는건 아닙니다 흑흑
21/09/05 22:49
정말 A6 디자인 취향인데 AS 평 때문에 못가겠어요. 볼보도 좋은데 이것도 마찬가지 + 고급유 압박.
그냥 벤츠나 비엠이 우리나라에서 타기 가장무난? 한거 같아요.
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