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21/10/28 13:50
하긴 지금 드론 날아 다니는거 보면 이런거 충분히 가능한건데 엄청 멋있네요.
한 십몇년 지나면 도심에서 저런거 타고 날아 다니는거 보려나..
21/10/28 14:01
배터리 없어서 추락, 기기 결함으로 추락, 새와 충돌해서 추락, 누가 드론이나 총으로 쏴서 추락 등
추락하면 속도가 느린 폭탄이 되기 때문에 도심에선 절대 허가 안내줄꺼 같습니다
21/10/28 14:11
훨씬 더 위험하죠.
그래서 저는 플라잉카나 유인 드론의 상용화는 가까운 미래에 불가능하다고 봅니다. 5년 뒤 미래에 전기 비행기가 날아다닌다고 하면 그건 프로펠러 달린 5~6인승 고정익 항공기가 될 것이고, 저런 수직이착륙 멀티콥터형은 빨라야 10년 정도 후가 되지 않을까 싶어요.
21/10/28 13:52
너무 위험해보이지 않나요.
나름 백여년넘게 안정화된 내연기관 자동차도 뻑하면 퍼지는데.. 자동차는 가다 서면 그만이지만 이건 10미터 상공에서 떨어져도 본인+밑에 있는 충돌 대상까지 대참사죠.
21/10/28 13:54
시간보다 어느 정도 거리를 갈 수 있는지가 중요할 거 같은데, 무자격 조정가능을 감안해 보수적으로 생각해도 편도 20km 이상은 이동할 수 있겠군요. 전기차 충전 플랫폼과 호환되면 꽤 매력적일 듯 싶네요.
21/10/28 14:00
예전 코인처럼 관련법이 없어서 별도 자격증이 필요 없는거지
분명 상용화되면 탑승자격 시험은 있어야 할겁니다 아. 저는 몸무게제한에 걸려 그럼 이만
21/10/28 14:01
표준규격같은걸 만들어서
같은 드론끼린 신호를 주고받아 일정거리 이상 서로 다가갈 수 없게 셋팅할 수 있다면 사고위험도 생각보다 적을듯..
21/10/28 14:01
대형차량 높이 이상에서만 날수 있도록 규제하고 f1급 프레임과 안전만 되어있으면 될거같은데(f1급 안전이 말이되나 싶기도하지만요 크크)
21/10/28 14:05
저런 황무지에선 가지고 놀면 재밌긴 할 것같네요. 도시에선 절대 허가 안내주겠죠 저기에 폭탄만 실어서 건물에 쾅 하면 911 재림인데
21/10/28 14:05
날아 다니는 차나 이런 종류는 전세계 규격을 통일한 뒤 AI로 서로가 서로를 인식하면서 충돌을 피하도록 해야되지 않을까요? 그렇지 않으면 상용화하는 순간 1인용 카미카제 아닌가...
21/10/28 14:35
저도 비슷한 생각 했는데 아무래도 일반 자동차는 이미 시중에 풀려있는 평범한 자동차들이 너무 많아서 불가능하거나 너무 오래 걸리지 않을까 싶더라고요. 신용카드 보급이 늦은 중국이 오히려 qr 코드로 결제하는 건 거지도 할만큼 빠르게 보급된 것처럼...크크
21/10/28 14:05
보기엔 가벼울지 몰라도 땅바닥에 떨어지면 바로 대형사고 각인데요.
조종사 포함 100kg 무게가 지나가던 사람 머리위로 떨어진다고 생각해 보시면 통근용 허가는 거의 불가능하다고 봅니다.
21/10/28 14:20
술먹고 저걸 운전한다고 생각해보면...
AI 가 100% 운행하는 택시같은거 말곤 저런건 개인에게 자동차처럼 허용해주면 안될겁니다.
21/10/28 14:34
그나저나 요즘 물건들 웬만해선 죄다 배터리가 발목잡네요.,
누가 이거 해결하면 라노벨 같은데서나 나오는 나라도 못 건드리는 넘사벽 박사 대접 받을듯..
21/10/28 14:41
도시 조향 기술이 먼저 발달해야 저런 기기들이 상용화될 수 있다고 하더라구요.
그런걸 지칭하는 단어가 있던데... 공간의 움직임을 전체적으로 관리하는 시스템이요.
21/10/28 15:17
UATM을 키워드로 검색하시면 좋을듯 합니다
현재 공역시스템을 수직분리해서, 저고도는 초경량비행장치가 운항하는 utm / 중고도는 uam이 운항하는 uatm / 고고도는 우리가 아는 에어라이너 등이 운항하는 기존의 atm으로 분리 운영한다고 나사 conops에서 읽었네요.
21/10/28 15:08
안전문제도 그렇고 개인적으로 부정적입니다.
대륙간 이동 수준의 정말 긴 거리가 아니라면, 난다는 행동에 에너지를 더 투자할 이유가 점점 사라지는 것 같아요. 에너지 효율도 좋을 수가 없고.
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