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19/07/31 17:09
제 경험상... 경찰들이 1키로 이상 길게 밀리고 있는 진출입로 입구 부근에서 진짜 코앞까지 와서 끼어들라고 하는 개얌체들만 단속했습니다.
경찰들도 노련해서...완전히 끼어들어야 보일만한데에서 숨어있다 잡더군요.
19/07/31 17:17
3. 상황상 차량이 길게 늘어서 있을 때 실선구간에서만 단속...일 수도 있지요.
일부 지점의 경우 단속구간에 일정 거리를 두고 카메라가 있던데...앞카메라에서 입력되는 차량번호 순열과 뒷카메라의 순열이 일치하지 않으면 끼어들기로 판단한다거나 그러지 않을까요...
19/07/31 17:18
2번이라고 보여집니다.
운전자 입장에서야 진출입로로 향하는 교통량이 많은 분기 구간에서 직선 차로로 분기구간까지 이동 후에 분기 구간에서 합류하려는 차 때문에 더 교통 체증이 발생하니 그런 차들을 잡아 정의구현 해야지! 라고 생각할 순 있지만, 사실 단속이라는 게 규정 위반을 찾아내는 일이기 때문에 규정에 위배되지 않는 상황은 단속을 할 수가 없는 게 사실이니까요.
19/07/31 18:15
길게 늘어서 있는 (1키로 이상~~~~) 곳 실선이 아닌곳에서 끼어들기 하는것도 경찰이 잡던데.... 다른것때문에 잡는건가..
19/07/31 19:39
우선 도로교통법에서 금지하는 끼어들기의 경우, 실선, 점선과는 관계가 없습니다. 실선에서 끼어들기를 한 사람은 끼어들기 뿐만 아니라 진로변경 금지장소에서의 진로변경(도로교통법 §14⑤)으로도 잡을 수 있다는 차이점이 존재할 뿐이죠.
제23조(끼어들기의 금지) 모든 차의 운전자는 제22조제2항 각 호의 어느 하나에 해당하는 다른 차 앞으로 끼어들지 못한다. 제22조(앞지르기 금지의 시기 및 장소) ② 모든 차의 운전자는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 다른 차를 앞지르지 못한다. 1. 이 법이나 이 법에 따른 명령에 따라 정지하거나 서행하고 있는 차 2. 경찰공무원의 지시에 따라 정지하거나 서행하고 있는 차 3. 위험을 방지하기 위하여 정지하거나 서행하고 있는 차 그러나 상식적으로 보더라도 맨 뒤로 들어가지 않은 모든 차량을 잡는 것은 곤란합니다. 우선 내비 없이 초행길을 주행하고 있는 사람이라면 표지판 등으로 방향을 알기 전까지는 줄을 서야 하는지 아닌지 알 수가 없는데, 이런 단계에서 잡으면 결국 즉결심판에서 뒤집힐 가능성이 높습니다. 단순히 모르고 한 행위 정도가 아니라, 그런 상황에 있는 사람이라면 그럴 수밖에 없는 행위에 가까우니까요. 게다가 경찰이 사용하는 범칙금 통고처분의 근거는 주로 §23 → §22②2.인데, 바꿔 말하면 경찰이 전혀 보이지도 않는 곳에서 끼어든 차량의 경우 이쪽으로 포섭시키기가 애매하다는 말이 됩니다. 마지막으로 경찰도 한 지역에 여러 수십명씩 가서 단속하는 것은 아니고 주로 경찰차 한 대에 몇명이 타고 가서 단속을 하는데, 그럼 물리적으로도 커버할 수 있는 거리가 상당히 제한적일 수밖에 없겠죠. 상식적으로 생각해 봐도 끼어드는 순간 번호판 식별에 실패한 경우, 이후 그 차를 잡는 것이 애매할 수 있습니다. 그나마 한줄로 서행하고 있는 경우 번호판을 못 봤다 하더라도 끼어든 차를 계속 주시하는 방법으로 식별할 수도 있겠습니다만, 줄이 두 줄이라면 그 차가 재차 안쪽 차선으로 들어가면서 바깥쪽 차선의 트럭 등에 가려서 안 보이는 상황을 생각해 볼 수 있고, 이렇게 일단 놓쳐버리면 동일색상 동일차종이 한 대만 더 있어도 누가 했는지 알 수 없게 되니까요. 그런데 어중간한 거리에서 연속으로 여러 차가 줄서서 끼어들면, 맨 앞쪽 차량과 동시에 혹은 더 빠르게 끼어든 뒷차의 경우 애초에 번호판 식별이 안 됩니다. 그러니까 멀면 멀수록 단속하기가 부담스러울 수밖에 없을 겁니다. 아마도 이런 이유에서 현실적으로는 주로 다 와서 끼어드는 차량을 잡습니다. 지도로 예를 들어드리자면, 1. 경찰이 주로 서 있는 지점 https://map.naver.com/?vrpanotype=3&street=on&lng=adce72a5944e555b62b6a19cf68ce087&vrpanopoi=off&mapMode=1&vrpanopan=26.93&vrpanosky=on&vrpanolat=d57e33d98ba7de169fefbf4f4d079d8d&lat=de1d94079cdfb5a427b32c11da4b43e7&dlevel=14&enc=b64&menu=location&vrpanolng=18516754cc786cfe4a5b15122f42e10c&vrpanofov=120&vrpanoid=v9JXOlxBG%2BP3U5QrVPM1bw%3D%3D&vrpanotilt=-15.37 2. 실제 끼어들기 단속이 시작되는 지점 https://map.naver.com/?vrpanotype=3&street=on&lng=fc8a4ab56934b31ad509ce321940a4dc&vrpanopoi=off&mapMode=1&vrpanopan=-28.77&vrpanosky=on&vrpanolat=6c6cc47b7b293f49b2b22d508ce469b3&lat=efea88bc6efbb03416831cc73b3a9918&dlevel=14&enc=b64&menu=location&vrpanolng=cad0f89b632d94067fd0b2edcf30929f&vrpanofov=120&vrpanoid=lOLE0iRbBm86Dk7GXPlCgw%3D%3D&vrpanotilt=-6.46 3. 실선이 시작되는 지점 https://map.naver.com/?vrpanotype=3&street=on&lng=529f76817ac8ffc8259c50201e9e3a76&vrpanopoi=off&mapMode=1&vrpanopan=-30.82&vrpanosky=on&vrpanolat=eadc9470e9a861365aa05434cea32baa&lat=4e2af793dcb8452c9e5f81b284f82210&dlevel=14&enc=b64&menu=location&vrpanolng=8fba5242d79f2c0bfbb96a34f1b17940&vrpanofov=120&vrpanoid=ZO6kVsz028MIu3fHTuX8pw%3D%3D&vrpanotilt=-7.93 4. 남부순환로에서 진행중이던 차량이 원래 끼어들어야 하는 지점 (및 동부간선으로 가려면 우측으로 가야한다는 표지판이 처음으로 등장하는 지점) https://map.naver.com/?vrpanotype=3&street=on&lng=2a2080246f48908dc27a5b64082d9772&vrpanopoi=off&mapMode=1&vrpanopan=-73.24&vrpanosky=on&vrpanolat=2514ac743842a9dc3311c22d94b36393&lat=b2c61e3d2821c8fc6ef62ee595962fa4&dlevel=14&enc=b64&menu=location&vrpanolng=a83ffdaef4c00ab0fbd6ebe645c5b53b&vrpanofov=100&vrpanoid=ADpyBK1q9HHp4gHSX8%2FqYQ%3D%3D&vrpanotilt=-10.4 5. 많이 막히는 날, 남부순환로에서 동부간선으로 진입하려는 줄의 꼬리가 위치하는 지점 https://map.naver.com/?vrpanotype=3&street=on&lng=b38ccd60bd089b59d54ba58425cbf886&vrpanopoi=off&mapMode=1&vrpanopan=-25.56&vrpanosky=on&vrpanolat=72ec2841759fdab400b73f92fc4d1e03&lat=72ec2841759fdab400b73f92fc4d1e03&dlevel=14&enc=b64&menu=location&vrpanolng=b38ccd60bd089b59d54ba58425cbf886&vrpanofov=100&vrpanoid=XLfygzpx1vu1Jn5XIZhKVw%3D%3D&vrpanotilt=-12.18 위 지도에서 1번 지점에 서있는 경찰의 시계한계는 2-4 사이 어딘가이고, 번호판을 식별할 수 있는 것은 3차선 맨 앞에서 끼어드는 차 뿐입니다(그 뒷차들은 이 차에 가려서 안 보이니까). 그러니까 4-5 사이에서 끼어드는 차는 애초에 끼어들었다는 것 자체를 알 수가 없고, 4와 가깝지만 본래 정상적인 차선변경 위치보다 앞에서 끼어드는 사람 역시 발견할 수 있는지 여부 자체가 불투명하며, 번호판을 식별할 수 있는 최후지점은 3번보다 앞쪽에 위치할 수도 있고 뒷쪽에 위치할 수도 있습니다. 그러니까 2번처럼 다 와서 끼어드는 사람을 주로 잡습니다.
19/08/01 20:21
오.. 디테일한디테일 이해하는데 도움이 많이됐습니다
어쨌거나저쨌거나 블랙박스 신고의 범위는 실선 끼어들기 차량정도밖에는 안되는군요 후후
19/08/01 13:03
뒤에서 보면 느낌적 느낌이 있잖아요. 다 알면서 얌체짓 하는지 초행길이라 어버버 하다가 미안해 하면서 살금살금 겨우 들어 오는지..
얌체 같은 놈이 실선에서 들어 오면 블박 신고합니다. 요즘 귀찮아서 못하지 블박 요즘걸로 바꾸면 무조건 신고 할겁니다.
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