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20/02/10 16:02
E클은 안되는건가요? 크크
1하고 3 차이가 1800만원인데 이게 허용 가능한 예산이라면 그냥 3 가셔야죠. 물론 시승필수입니다. 전 1번이요.
20/02/10 16:13
나만의 주행갬성을 즐기고 싶다면 3번인데... 그게 아니라 내 차는 패밀리카고 나는 한낱 운짱일 뿐이야 라면 1번이죠.
물론 구매력은 충분하다는 전제입니다. 총알이 후달리면 무조건 1번이죠
20/02/10 16:19
(수정됨) 그랜저는 다른 차들과 가격면에서 차이가 좀 나네요. 유지비면에서도 그렇고.
그랜저가 아니라 G80급이 들어간다면 단순하게 가격 외에도 어느정도 성향이나 취향차이에 따라 고려할 부분이 있겠지만, 이정도 가격 차이면 이건 취향차이가 아니라 적어도 1과 3사이는 순수하게 경제적인 부분에서 고민하셔야할문제같아요. 그리고 가격과 가성비부분을 오바하기로 결정하면 그때 실내공간(특히 뒷좌석)이 얼마나 필요한지, 편의기능을 뭘 원하는지, 어느 브랜드로부터 하차감에서 만족을 더 느낄지, 관리(정비)편의성 등등을 고려해봐야하는거구요. 그리고 저라면 3 크
20/02/10 16:40
비엠 언급하신 걸 보면 총알이 풍부하신 것 같은데 일단 아우디는 아우디폭바의 거지 같은 사후 AS 덕분에 비추입니다.
가성비로만 따지면 단연 1입니다. 풀옵션 때려박아도 비엠보단 훨씬 싸고요. 단, 저라면 당장 차가 급하신 게 아니면 비엠이랑 벤츠가 둘 다 올해 페이스리프트 예정이니 기다려 보시는 것 추천입니다. 3번은 자택이나 직장에 완속 충전기 없으면 그냥 무거워서 연비 구린 휘발류차 거든요.
20/02/10 16:58
(수정됨) 저라면 1대신 그랜저 3.3 가솔린으로 할거 같고
2/3할바엔 2/3살돈으로 구할수 있는 중고 포르쉐(파나메라정도) 알아볼거 같네요. 하브는 이제 아닌거 같아요.
20/02/10 19:57
글킨한데...요즘 독삼사도 F나S세그먼트 아니면 그닥 하차감도 없다 봐야해서 외제차 갈거면 포르쉐는 가겠다는 개인적인 의견이었습니다.
20/02/10 17:35
3번은 플러그인 하이브리드니까 충전 인프라를 중요하게 고려하셔야 하지 않나요. 충전 환경이 괜찮으면 좋은 선택 같아 보이긴 합니다만.
20/02/10 17:53
돈 되면 3번 모델이 아닌 가솔린 모델로(굳이 bmw 하이브리드는...), 부족하고 as 귀찮으면 1.
2는 고려하지 않습니다. 뒷좌석 신경 안 쓰시면, BMW M340i도 추천합니다.
20/02/10 18:32
돈이 엄청 많으신게 아니라면, 그랜저도 꽤 잘나와서 저는 그랜저에 한표 던지고 싶네요. 점점 외제차의 하차감 프리미엄이 줄고 있다고 생각해서 (서울이라면 더더욱). 요즘 사람들이 베엠베 마크나 벤츠 삼각별 마크 본다고 예전만큼 '오오오' 하지 않으니까요.
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