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20/05/25 12:32
아 기거 너무 골때리는데요 킄
법알못이지만 과실이 1프로라도 승합차가 더 크지 않을까... 합니다만 아 모르겠네요 5:5는 안 나올거 같은데
20/05/25 13:00
매번 좌회전 차선에서 직진하는 차랑 직진 차선에서 좌회전 하는 차를 보면서
둘이 만나 박았으면 좋겠다 상상만했는데 좋은 구경 부럽습니다 크크
20/05/25 13:17
직진차로에서 좌회전 100% 과실은 안쪽 차선이 직좌이고 바깥쪽 차선이 직진 전용일 때 그렇습니다. 본문하고는 전혀 다른 상황이죠.
일반적으로 저런 경우는 50:50인데 좌회전 차로에 직진금지가 있었다면 지시위반으로 과실을 더 가져갈 거라고 예상됩니다. 게다가 지시위반은 교통사고처리특례법 예외사유가 되기 때문에 승합차가 경찰에 신고하면 형사처벌 받게 됩니다. 그냥 승용차가 과실 좀 더 받고 경찰신고 없이 처리하는 게 가장 무난할 듯 보입니다.
20/05/25 13:20
크크크 웃기네요. 근데 승합차 과실이 더 클 것 같습니다.
좌회전 차선 맨앞에서 직진은 앞으로 냅다 달리면 흐름에 방해없이 직진차로로 끼어들 수 있는 반면 직진차선에서 좌회전으로 끼어드는 것은 본래 좌회전 하는 라인의 차량이 어느정도 호를 그리며 좌회전하는지 살피지 않고 끼어들 수가 없죠. 둘다 안되지만 직진에서 좌회전으로 끼어드는 것이 더 주의할 필요가 있어보입니다. 양쪽다 상대가 법규를 지켰으면 사고가 안났을 것이다 라고 주장하지만 직진에서 좌회전으로 끼어드는 차는 좌회전 라인차량이 좌회전했어도 호를 크게 그리면 부딪힐 수 있었던 거니까요.
20/05/25 14:24
리얼 세계관 최강자들의 싸움... 제 뇌피셜은 승용60 승합40 정도 봅니다. 보통 직진 금지되어있으면 그 앞이 반대편 차로 아니던가요?
20/05/26 11:06
이게 정답일것 같아요 크크 2차로에서 불법 유턴하던 차량들 단골멘트가 차선변경이라는 거라서요. 차선을 70도로 변경하면서도 차선변경이라고 우깁니다.
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