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21/08/31 09:37
할증이 안되더라도 사고가 일단 잡히면 3년동안 보험료 등급 상향이 정지됩니다.
즉 보험료 할인이 줄어든다는거죠. 저같은 경우 50 이하는 무조건 자비처리 합니다.
21/08/31 08:33
(수정됨) 평소 자동차 보험금을 얼마나 내고 계신지를 알려주셔야 판단이 가능할듯요?
그리고 25만원짜리 사고는 할증될만한 규모는 아닙니다. 50만원 넘어가야 할증이 시작됩니다. 다만 사고 건수가 많다면 건수 누적으로 인한 할증이 들어갈 수는 있습니다. 다른 자잘한 사고를 올해 작년 사이에 여러번 일으키셨다면 자비 부담이 좋고 (고작 25만원 때문에 건수를 늘릴 이유가...) 그게 아니라 오랫만에 사고 한번 난거면 별로 신경 안쓰셔도... 확실한건 보험사에 직접 물어보세요 할증 얼마나 들어가냐고 구지 불확실하게 이런데 질문하실 필요가 없습니다.
21/08/31 08:42
혹시 자비부담할수 있는 기간이 길어서 다음 갱신시까지 상황보고 할증, 자비부담 선택할수 있는지도 궁금합니다
: 가능합니다. 모든 보험사가 되는지는 모르겠으나 저는 DB에서 그렇게 했습니다. 일단 사고 났을 때는 보험처리 하고 (몇달 후) 보험 갱신 직전에 자비 처리로 바꿀 수 있었습니다. (보험사에서 먼저 전화와서 그렇게 하는게 어떠냐고 권하더군요. 그런데 갱신 시점에 다른 보험사 가격 조회해 보니 할증 안된 금액으로 해주길래 그냥 갈아탔습니다.)
21/08/31 09:35
자동차 보험의 경우 지급 액수도 액수지만 액수에 상관없이 건수도 보는 것 같습니다. 특히 최근 3년간의 사고 건수로 할증에 반영을 하는 것 같고, 지급 액수에 상관없이 보험사에서 사고로 인해 지급한 횟수가 3년간 4건인가 넘어가면 보험계약에 애로사항이 꽃피는(...) 것처럼 이야기하더군요. 여튼 지급횟수가 적으면 적을 수록 좋습니다.
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