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21/10/26 22:16
(수정됨) 차의 라디오 및 네비게이션 시스템과 차량의 키, 문 등이 서로 데이터를 주고 받아서 경고음, 웰컴 메시지 등을 표시하도록 연동이 되어 있습니다.
쓰신 상황으로 보면 시거잭에 연결된 USB 포트에 외부 배터리를 통해 계속 전류가 잔존함으로써 차량에서는 시거잭이 계속 On 상태라고 인식하는 것 같고 이로 인해 내부 시스템이 sleep mode에 진입을 안 하는 걸로 보이네요. 즉, 보조배터리를 통해 차량으로 전류가 공급되는 상황은 아니지만 SW 구현할 때 시거잭 On/Off 인식 모듈과 엮이면서 오작동하는 상황으로 보입니다. 아마 개발 중에 이런 케이스는 Test case에 없었던 것 같네요. 추가로 이런 상황에서 차를 며칠 안 쓰시면 방전될 확률이 있습니다. 말씀하신 것처럼 원래 시동 끄고 차량 문을 열거나 잠금을 하면 시스템이 sleep mode 진입하면서 전류 사용량을 최소화해야 하는데 진입을 못 함으로써 시스템이 active mode로 남아 있어서 배터리를 계속 소모하게 됩니다.
21/10/26 22:21
시거잭의 배터리로 인한 잔존전류때문에 자동차 시스템이 운행종료상태를 인지하지 못한다는 말씀이시죠? 문제해결은 둘째치고 왜 이런 현상이 생기는지가 너무 궁금했는데 말씀 들어보니 이해가 됐습니다. 감사합니다!!
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