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20/12/22 17:25
목재위키를 찾아보니
... 역시 이 바닥에서 끝판왕으로 취급받는 병기는 '벤츠 우니모크'. 차량 태생 자체가 특수목적에 대응할 수 있도록 확장성이 넓고, 높은 차축, 타이어 접지압 조절기능 등으로 뛰어난 작업효율을 보여준다. 다만 대형 덤프트럭을 따위로 만들어버릴 만큼 차량 가격이 몹시 비싸다는게 함정. 제설용 특장장비가 잘 갖춰진 유니목은 대당 4억 원이 넘는다. S클래스 풀옵션을 뽑고도 유니목보단 싸다. 그러나 강원도에서는 이걸 열심히 지르고 있다. 애매한 걸 사느니 끝판왕을 질렀군요. 강원도라면 끄덕. 근데 밑에서 두번째 사진을 보니 눈을 빨아들여서(?) 뒤로 분사하는 원리인 것 같은데 왜 뒤로 눈이 안 쌓이나요? 이과님들 설명 좀...
20/12/22 17:31
이 차가 토크도 토크지만 기어가 40몇단인가 그래서, 시속 1~2km/h +고 토크로 정속주행이 가능해서 정비작업에 안 쓸 수가 없다고 하더군요
20/12/22 20:10
여러 트림이 있겠습니다만..
https://www.mercedes-benz-trucks.com/ko_KR/models/unimog-implement-carrier/driving-concept/gearbox.html 일단 이놈은 전진8 후진6단이군요.
20/12/22 18:11
세금 잘썼네요.
닭잡는데 소잡는 칼 산다고 뭐라하는데, 닭잡는 칼만 잔뜩 사놓으니 정작 소는 고사하고 돼지도 못잡아서 끙끙대니 문제죠.
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