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23/01/13 15:50
상대차량의 차선침범으로 비접촉사고 100(상대):0 과실비율 경험자입니다.
중앙선 침범이면 왠만하면 그냥 10,000:0 이라고 생각합니다.
23/01/13 15:51
이면도로에서 주차차량때문에 중앙선침범 없이는 못지나가는 곳도 있어서 이걸로는 사고 과실은 모르겠네요
근데 일단 자기 때문이 아니라고 생각되어도 구호조치 의무가 있지 않나요?
23/01/13 15:53
https://n.news.naver.com/article/055/0001028007
기소의견으로 넘겨졋다는데, 경찰도 어지간한 사건은 컷하는데 기소의견까지 나온거면;
23/01/13 15:56
그러니까, 상대방이 신호위반해서 달려들었는데 그것때문에 중앙선침범했다는 말인가요..?
아니, 저쪽이 빨간불이라서 맘놓고 중앙선침범해서 추월하려는데 상대방이 그냥 빨간불 무시하고 달려들었다는건가.... 근데 빨간불 앞이면 추월하거나 중앙선침범할 이유가 없는데..?? 말을 개떡같이 해놔서, 상황 파악이 어렵긴 합니다..
23/01/13 15:59
경찰에서 고의가 인정되어 기소 의견으로 넘겼다면 뺑소니? 크크크 할 상황은 아닌 것 같은데...
뭐 진짜로 재판을 보면 되겠죠.
23/01/13 16:15
운전 초보라 그런데
A : 중앙선침범 B : A를 피하려다가 딴곳에 박음 뭐 이런경우에 A와 B가 충돌하지 않았어도 A 의 과실이 된다는거죠?
23/01/13 16:19
비접촉 사고 유발은 생각보다 흔한 케이스라서요.
Avicii님께서 잘 가고 있는데 상대편차가 중앙선을 순식간에 넘어 내 정면으로 달려온다고 생각해보시면 과실이 더 분명하게 보이지 않을까 싶습니다.
23/01/13 16:23
변명만 해댔으면 그러려니 하는데 돈 빌려준 소방관님 언플로 매장시키려고 했죠
그때부터는 관종 취급도 아깝더군요 뭐 어차피 성범죄자지만
23/01/13 16:20
일단 중침은 인정했고 상대가 달려들었다고 하는데.. 이근이 주장하는 상대가 달려들었다는건 핵심이 아님.
본인이 가해자던 피해자던 사고에서 부상자를 구호하지않고 그냥 지나친게 문제인거임 상대가 박았으면 잡아서 공갈로 경찰 신고 했으면 됬는데 왜 그냥감 접촉이 아예 없었다는 말도있는데 중침한 이근과 신고한 오토바이운전자의 사고간 아무 인과관계가 없다고 결론나면 뺑소니는 무죄겠고 중침만 처벌받겠고 그외엔 뺑소니겠죠. 중침도 뭐 사소한건 아닌데 살다보면 할수 있다고 보고 뺑소니앞에선 귀엽죠,
23/01/13 17:29
[서울 남대문경찰서에 따르면 이근은 지난해 7월 서울 충정로역 인근에서 자신의 차를 몰고 가다 중앙선을 침범해 반대편에서 오던 오토바이를 들이받았습니다. 경찰에 따르면 이근은 사고 직후 사고 처리를 제대로 하지 않고 현장을 떠났고, 뺑소니 혐의로 입건돼 조사를 받았습니다.]
위의 보도가 일단 오피셜인데, 해명을 시도하는 이근이 파편적인 정보만 던졌으니 어쩔 수 없죠. 이근의 글도 모양 빠지는 [뺑소니]만 아니다 정도로 해명하고 싶은 것 같은데, 기존 모든 논란에서 이근의 태도가 항상 다 이랬던 게 문제죠, 잘못을 저지른 건 사실인데 딱 한 꼭지 잡아서 본인은 끝까지 억울한 부분 있다고 버티고 팬들이 쉴드쳐서 넘어가고...
23/01/13 17:13
서울 남대문경찰서에 따르면 [이근은 지난해 7월 서울 충정로역 인근에서 자신의 차를 몰고 가다 중앙선을 침범해 반대편에서 오던 오토바이를 들이받았습니다.]
[경찰에 따르면 이근은 사고 직후 사고 처리를 제대로 하지 않고 현장을 떠났고,] 뺑소니 혐의로 입건돼 조사를 받았습니다. 경찰 관계자는 "수사 결과 뺑소니의 고의가 인정돼 검찰에 기소 의견으로 사건을 넘겼다"고 밝혔습니다. 오후시간이었다고하니 블박이라도 공개하면 깔끔(?)해지긴 하겠죠.
23/01/13 19:01
그 사고는 나와 관련이 없음... 이렇게 가야지
상대도 신호위반임 상대가 달려들었음... 이런 이야기는 해봐야 본인만 손해 아닌가요. 비접촉 뺑소니 그냥 모르는듯;
23/01/13 20:12
본문대로라면 중침을 한 이근의 차와, 신호위반해서 오던 오토바이간에
비접촉 사고가 났다는거 같은데.. 이런 경우에도 과실이 잡힐려나요? 과실이 몇%일지 궁금하네요
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