http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=001&oid=001&aid=0009824273

대기정체의 심화로 미세먼지 농도가 높아졌고, 이는 국내요인이 상당수다. 런던 스모그와 유사하다.
이런 식의 결론을 내려놓고 결국엔 대중교통 무료 정책을 밀어부치겠다는 소리를 하고 있네요.

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=shm&sid1=103&oid=277&aid=0004161862

1문 1답 한 것을 보면 박원순 시장의 의지를 보는 것 같네요.
질답을 보면 나오지만 본인들도 정확한 원인도 모르면서 에라 모르겠다 그거 차에서 나오니까 차 막을 거야 이러고 있네요.

-차량들이 통행하거나 난방하는 건 늘 똑같으니 그렇게까지 증가하지 않는다. 대기가 정체됐을 때 생기는 질산염이나 황산염이 생산 자체가 늘어난다는 것인가.
▲(정권 서울시 보건환경연구원장) 대기정체 때문에 (질산염) 생산량이 증가했다. 어느 정도 (질산염이) 생기더라도 기류가 빨리 확산해서 보내주면 괜찮은데 그 아래에 서 정체가 되니까 반응을 계속 하는 거다.

▲(황보연 서울시 기후환경본부장) 1차 배출원을 인벤토리라고 해서 관리한다. 발전소, 자동차, 난방 등에서 나오는 거, 도로 비산먼지 이런 건 1차 물질이다. 질산암모늄, 황산암모늄은 2차 생산물질이다. 지금 대기대기가 고여 있으면 이게 결합하는 2,3차 작용을 설명한 거다. 우리 생활 속에서 나온 게 아니라 공기 중 원자 결합해서 만들어진 거다. 이번 현상은 독특하게 런던 스모그 나흘 간 발생한 거랑 비슷하게 갔다. 그 당시 대기가 정체돼 있고 딱 끝나는 날 공기 정상으로 돌아왔다. 이번 3~4일 있었던 건 최근에 보기 드문 위험한 상황으로 진단하고 있다. 기존 패턴하고 다르게 나왔다.

-2차 생성물질이 이번 고농도 미세먼지에 아주 많은 영향을 줬다고 실측했다. 고농도 생성물질 역추적해서 그게 자동차에서 나왔다는 걸 입증할 수 있는 건가.
▲(정 연구원장) 질소산화물은 자동차나 난방 등에서 나온다. 그런데 이 연소물질이 자동차에서 나오느냐 어디서 나오느냐는 현재까지 물어볼 방법이 없다.

-지난해 환경부와 나사(NASA)가 같이 연구를 했는데 NASA가 결론 내린 것은 한국 미세먼지의 영향은 중국이 대부분이라고 했다. 이번 연구는 작년 NASA 연구는 적용 하지 않은 것인가.
▲(황 본부장) 오늘 자료는 3~4일 지속된 특수한 상황에 대한 것이다. 과거엔 하루 나쁘고 3,4일 괜찮은 식이었다. 과거엔 중국에서 계속 흘러가는 모양으로 대륙에서 넘어오는 모습이었다. 앞에 지나간 먼지 알갱이를 뒤에서 이어져 오는 알갱이가 채우는 모양새였다. 이번에는 공기가 정체되며 우리의 대기가 나쁠 때 중국은 좋았다. 결국 중국에서 유입된 것과 우리 대기에서 머물러 있던 것이 합쳐지며 피해를 키웠다는 분석이다. 중국 요인을 무시하는 것이 아니라 이번에는 국내 요인이 피해를 키우는 이례적이 상황이었다는 것이다.

-환경부 정책에선 비상저감조치 50㎍이 기준인데, 서울형 미세먼지비상저감조치 기준 바꿀 계획이 있는가.
▲(황 본부장) 그 부분은 열어놓고 검토해야 한다. 서울이 정부와 따로 가겠다는 것이 아니다. 정부가 했던 공공성 주도의 비상저감조치는 실효성 낮다고 판단했고 시민 안전 담보 못한다고 생각했기 때문에 서울은 법에 없는 취약계층에 대한 민감군주의보를 별도로 만들었다. 취약계층에게 알려주는 것이 공공기관 의무라고 판단했고, 정부가 이것을 공가한다면 우리도 함께 하는 것이 바람직 할 것이다. 하지만 아직 세계보건기구(WHO) 기준에 우리나라의 기준이 못 미쳤기 때문에 서울이 그동안 별도로 기준 정했던 것이다.

그런데 서울시에 한마디 묻고 싶네요. 그렇다면 차량 통행량이 적은 백령도의 먼지농도는 어떻게 설명할 것인가요?
또한 북한도 상당히 미세먼지가 심한데, 이 역시 북한의 배기가스가 문제인건가요?
그런데 북한의 차량댓수가 수도권만합니까?
그리고 차량 통행량 많고 공기 역시 탁할 영남지역이 한동안 미세먼지가 적었는데 이는 어찌 설명이 가능할까요?

솔직히 비슷한 글 너무 많이 써서 더이상 쓰기도 싫었지만 해당 소리를 하는 서울시를 보면 진짜 한심해서 못봐주겠습니다.
환경부에서는 발령조건이 너무 강한 것 아니냐는 생각에 발령조건 완화를 검토중에 있고
외교부에서는 중국에 미세먼지가 너무 심하니까 항의를 했다는 기사가 나온 상황인데
서울시는 혼자서 역행하네요. 거기다 주무부처인 환경부의 자료도 무시하고 참...
진짜 박원순 서울시장의 3선을 위한 무리수가 너무 많이 드러나는 것 같습니다.